anakinのブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

→　ブリジストン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

　→　あります
　　　PS13シルビアに、MAXI-ICEだったかな？

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

　→　ブロックが斜めに切れてるヤツで、トラクションが良くて走って楽しかった

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：　フォルクスワーゲン/ポロ/2011
タイヤサイズ（前）： 185/60-R15
タイヤサイズ（後）： 185/60-R15

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）

　→　通勤、レジャー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

　→　1:9

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

忘れないうちに書き留めておきましょう

まあ
ゼンゼン乗れてなかったのは
ロールの大きさからもわかることなのですが、
走行後にショックのダイヤルを街乗り用に戻そうと思ったら
左フロントだけダイヤルが街乗り用のままでした

そのせいで裏ストレートが伸びなかった？
かどうかはわかりませんが

右コーナーが主体のツクバでは
ちょっと致命的なミスだったのではないかと

それから、
帰宅後にプラグチェックしてみると
プラグの極先端部分は白く焼けているモノの
やはりいつもどおり真っ黒く煤けていて
やっぱりガスが濃すぎだったこと

ジェットを絞って様子を見ていますが
現在は特に問題もなく快調

ブローを怖がって
セッティングを怠ってしまったので
裏ストレートで130出なかった



セクター2が遅いのは
ダンロップ下の走り方を変えたから？

しなやかでストロークのある足が好みなのですが
それが結果に繋がらないとなると
ちょっと考え方を変えないといけないかもしれません

もちろん、乗り方も変えないといけませんけど・・・

せっかくなので予選の動画も貼り付けましょう

予選と決勝でセッティング変えた？
決勝はまるで車速の伸びが違ってたけど？

って言われましたが、
セッティングは変えていません

予選はとにかく
アクセル踏めませんでした
ようやくアタックというタイミングで赤旗
裏ストレートもアクセル抜いてのラストラップが予選タイムでした

お暇な方はどうぞご覧ください



☆417さん、画像お借りしました〜

使えんじゃん!

ゲッツ&ターン⁉

薄いね
軽いね

無事
壊れないで帰ってこれました

まだまだ調整の余地はありますが、
とりあえず
魔改造
一段落

そして、無事帰って来れたので
こちらの参加も決定？

あ、
レースのほうは

予戦も
決勝も
ダメダメで
ゼンゼン乗れてる気がしなかったのですが

直線が速いことはわかりました

結果は、
B組9位でした

楽しいバトルが出来たとは思うのですが
ユウキちゃんブロックしちゃった？
白MINIさん2台も？
スイマセンでした
ありがとうございました

とにかく、
今度はもっと頑張ります

では、
お待ちかね

車載動画です

お暇な方はどうぞ〜

あ、写真は1枚も撮らなかった・・・