Gprのブログ一覧

今年もあと今日で終わり！！(;O;)なんですよねσ(^_^;なにかあっという間に過ぎてしまい
何があったのかと写真を見返すと本当にいろんなことしたんだとあらためて思いました(^^;)
多分最初のほうのできごとといえば…冬の終わりのできごとで…阿蘇の野焼きですね(^-^)
周り焼け野原ですがこれをやることによって新芽が芽吹いてくるんですよ(^_^)/










この時は仲岳の火山活動も小規模でしたが…(・・;)

そして冬も終わって春に…(´ｰ｀)





春と言えばやっぱり桜！！本当に気持ちいい季節でした～(´▽｀)










大分にある1本桜！凄い樹齢なんです！(ﾟoﾟ;








春先にはみん友さんのくろいちよんさんと
角島へ～(^-^)大橋を眺める景色が綺麗でしたね～(^^)



この季節は蓮華畑も綺麗でした～(´ｰ｀)


もう少し温かくなって一人でも行ってきましたσ(^_^;






この時は熊本地震の前でいつでも行けたのですが…(>_<)








ゴールデンウイークには滋賀県の方でオフ会に参加させて頂きました(^-^)その節はお世話になりました～(^^)/



そのタイミングでフォーク鏡面など施しました(^^)






鈴鹿の南海部品にも行きましたね(^^)




お盆休みにもめちゃくちゃ暑くて大丈夫かな？と思いましたけどなんとか参加できました(^^;)






こたつ猫さんともお会いできてエリーゼを見せていただきました(^-^)





ロス君のタイヤも使えないタイヤ(>_<)から
RS10になり戦闘力アップ！(^^)/



赤白ちゃんも途中からお仲間になり(^-^)
今はトラブルもなく(^｡^;)


こんな感じに強くなって帰ってきてくれました(^-^)








夏の阿蘇は日が強いですが風が気持ち良かったです(^-^)


夏の疲れでこんな感じに…(>_<)



赤白ちゃんのタイヤもDIABLOコルサに変わり(^^)


2回目のくろいちよんさんととの阿蘇ツーリングぅ(^^)


珍しいバイクもいますねぇ(^^)



そして秋になり…










そして冬になり…年末に転倒…(*_*;こんな感じで締めくくりたくはなかったので





赤白ちゃんをお迎えしてゆうきさんと遊んで頂き(^∧^)ありがとうございました～(^^)/





今年最後に大阪城を見ることができましたσ(^_^;まだ身体は痛いですがリハビリを兼ねてNSRに乗ろうと思いますσ(^_^;

思い返すといろんなことがありましたけど（トラブルが(^^;)）充実した一年となりました～(^_^)/

来年もNSRたくさん乗ってもっと交流しなきゃと思いましたσ(^_^;

来年もいいね！やコメントして頂いた皆さん良いお年を！(^^)/

先日年末の事故にあってしまいNSRに乗れない状態が続いていました(>_<)と言っても
肩を負傷していて仕事もなんとかやってる状態で…(*_*;肩を45°以上あげるとズキっと痛みがありあげれない状態が続いています(>_<)

今の状態で正直NSRに乗れるのかと…( ･_･;)

でも年末、赤白ちゃんが旅から戻ってくると報告がありお迎えに…(>_<)もし乗れなかったら最悪そのまま、また新幹線で帰ることも考えてました…(*_*;





とりあえず地元から新幹線に乗って大阪到着！(^^)/前日は仕事があっての新幹線だったので疲れで常に寝てました…(*_*;







福山駅ってお城が駅の目の前で見れるので
スゴいですね！(ﾟoﾟ;










こちらが今回交換した部品。
赤白ちゃんが強くなった証(^^)！


後このピストンなに用だとおもいますか？(^_^)/


ショップさんではNSRネタのお話を色々と…(^^)

今回時間がなくてできなかったこと…
次回に持ち越しです(^^;)NSRの進化の可能性まだまだありそうです(^o^)



お店にはお宝もひっそり…。


新生赤白ちゃん！(^^)/

2ストの出力のキモはやっぱり…



チャンバーですよね!(^^)!オリジナルステンレスチャンバーを装着しました(/_;)
ルックスは文句なく格好良くなりました(^-^)
後は自分の体調が良くなってからの検証ですσ(^_^;

高回転型のチャンバーということで造ってるのでちょい乗りですが低中速のK2techとは性格がかなり違うようです！！(;O;)






今日はショップさんの近くに住むみん友さんのゆうきさんに急にお誘いしたところ快く承諾していただきました(^^;)貴重な時間ありがとうございました(^_^)/



新しくなった赤白ちゃんをパシャり！(^^)





ゆうきさんのレプソルNSR！Jahのチャンバーを装着していまして当時のバリバリというサウンドを奏でていました！(^^)かなりの大音量サウンドでしたよ～(^^;)ステンレスチャンバーとは違う独特の音質ですね(^-^)

このあとゆうきさんが走ってられるお山に連れて行ってとお願いして(^∧^)








ゆうきさんに先導してもらい走りました(^_^)/木が生い茂っている下は枯れ葉が落ちていて所々怖かったのですがコーナーのRはそこまでキツくなく走りにくいことはなかっです～(^-^)雪がチラついてきたりと冷えたコンディションでしたけど楽しい時間を過ごせました(^^)でも道幅は狭いのでお気をつけてくださいね～(^^;)


NSRの後ろを走った証…白煙を久し振りにたくさん浴びてしまいました～(^^)


景色が良いところで撮ったのですが天気があいにくで…晴れ間も時々みせたのですが…σ(^_^;



お山で走った後、ゆうき宅で暖かい飲み物をご馳走になり(^^)ホッコリしました(*^^*)

あとNSR乗りで話題のプロスペック見せてもらい(^-^)気になるPGMの検証のことなど描いてあり欲しくなりました～(;O;)

…楽しい時間はあっという間に過ぎるものであっという間にとっぷり日が落ちて…(>_<)

名残惜しかったのですがお別れを…(*_*;

帰りのさい自分のNSRのエンジンがかからない？？(~｡~;)?というトラブル？？高回転型のチャンバーだと始動性が悪い？？σ(^_^;

ここの所はちょっと自分なりに対策しようと思いました(^^;)ゆうきさんエンジンの始動ありがとうございました～(^^;)

あの後コンビニで休憩したあと再始動しましたけど普通にかかりました～σ(^_^;(~｡~;)?










それにしてもJahチャンバーのカチ上げ感スゴいですね！(;O;)






ヘルメットも白煙浴びちゃいましたね～(^^)

…と言ってもスポーツ走行ではなくてσ(^_^;体験走行なのですが(^^;)なかなか体験走行が日曜日になかったのですが今週末はオートポリスで体験走行ができるみたいなんです(^^)

それもなんとF1も想定して造った国際レーシングコースを


なんと2000円ぽっきりです！(ﾟoﾟ;鈴鹿はこのくらいの金額では走れないと思います(^^;)オートポリスは良心的な金額(´ｰ｀)もちろんセーフティーカー先導でとばせませんが…(^^;)



NSRで走るのは初めてなので緊張と楽しみが一緒に押し寄せてくる感じです(^-^)oﾜｸﾜｸ







車の方も2000円で一緒にはしれま～す(^O^)

http://www.autopolis.jp/



プロスペックを探しに本屋さんに行ったのですが無かったです…(;_;)

某有名ネットショッピングでもなかったので買えないのかな～(´Д｀)

でも2ストロークマガジンの新しいのが出てましたので買ってしまいました(^^;)

きのうは夜勤明け夜中の2時ぐらいに山を越えてました～(*´Д｀*)


外気温は多分5℃未満かと…(>_<)
ピンロックの調子が悪くシールドが少し曇りつつ走ってましたので怖かったです…(*_*;

早めに新しい物に変えないとと思いました(^_^;)先週ぐらいかな？( ･_･;)山で大きい鹿と正面衝突しそうになったんです(*_*;
夜中の山は怖いですね(^^;)

そういいつつやっとこさ…


下界に到着！ロス君、無事の帰宅ありがとう！(^^)/

4時ぐらいに帰宅後そく就寝…(@_@)




今日はロス君のミッションオイルの交換をしました～(^_^)/やっぱり良いオイルは変えて直ぐに体感できますね！ミッションの入りはもちろん！ミッションの抵抗が減るのでバイクが軽く感じるほどよく走ります!(^^)!



カウルを脱着したのでチャンバーフキフキ～(^^)


鏡面はピカピカで良いです～(●´ω｀●)


写真ではなん割り増しかピカピカですが…(^^;)







ローターもあたりがついてきてこれから楽しみです(^-^)水分を飛ばすためお山に行ってきま～す(^^)/~~~



フロントブレーキなのですがあたりがついてきたのでペースを上げることに…(><＠)
強いブレーキだとフロントがつんのめるほど効きます！！(;O;)ブレーキレバー比を変えれるのでソフト方向にしたらマイルドな効きで

でいい感じになってきました(^^)
あと寒くなってタイヤ温度も路面温度も低いのでリアを少し柔らかくしました(^_^)/



お山で少し撮影～(^-^)

短いあいだでしたけど(´Д｀)お山を楽しめてよかったです…σ(^_^;それにしても、もっ～と走りたい！！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

でも夜勤明けなので…(´Д｀)


帰宅することに(;_;)








今日は時間がなかったのですがちゃんとチャンバーまでフキフキできましたし(^-^)

来週は遠くまで行けるかも…σ(^_^;












赤白ちゃんシートカウル外してなにしてるのかな～？(^^)


お友達もたくさん🎵(^-^)


まだまだ帰ってくるのは遅いのかな～？σ(^_^;

今日は赤白ちゃんが旅にでると言うことでお見送り…





赤白ちゃん強くなって返って来いよ～(ToT)/~~~








旅の前になめらかプリンパフェでお祝い(^-^)




旅っと言っても…

















バイク輸送のBASですけどねσ(^_^;





輸送待ちのバイクがたくさん集まってました(;O;)BASさんは輸送代がけっこうお安いのすよ～(^-^)

無事に輸送の手続きが完了(^_^)ゞ
赤白ちゃんきっと強くなって帰ってきてくれると思います(^^)/


出かけたついでにAZ-1でお世話になってた
ショップにNSRのミッションオイルを貰いに(^_^)/



AZ-1用のピカピカのF6Aエンジンが鎮座してました…


このエンジンは下ろしたエンジンです(>_<)

ヒートしたらしく走行も10マンキロオーバーのようですね(^^;)

上の綺麗なエンジンはショップのチューナーの方が組んだエンジンではなくてなにやら乗れれば良いとのオーナーの方の要望でリビルドエンジンを取り寄せたのことでしたσ(^_^;
リビルドと効くとなにやら新品同様のようなエンジンのイメージがあったのですが、そうではなくて中古で使える部品で組み上げたエンジンのようなんです(*_*;どれだけの制度の部品を使ってるのかは分かりません…σ(^_^;

外観はピカピカですけど中身は普通の中古のエンジン…(*_*;自分はこのチューナーさんにエンジンを組んで貰ったことが何回もありますがやっぱり手組みのエンジンのできの制度が違いますので市販のエンジンとは回り方があからさまに違います！(ﾟoﾟ;
AZ-1がオートポリスでシビックを相手にできたのもこのチューナーさんのお陰でした(^^)/typeRはtypeRでエンジンの組み方がトルク管理ではないと言うことにおどろきました！(;O;)ではなにで管理してるかというとボルトの伸びだそうです？？(^^)typeRの整備書にはトルクの規定値なんて記載されてないそうですよ…(;O;)やっぱりホンダのエンジンはスゴいです！(;O;)













あとロス君の楽しみにしてたアップデート…







当たりがまだ全然ですが(´Д｀)性能の片鱗は感じ取れましたよ(^^)まずはフルフローティングなのでブレーキのタッチが前より各段に速くなりました！(;O;)握り数ミリからブレーキが強く効きます!(^^)!あとブレーキのタッチの剛性が上がりました(^-^)純正ローターだと
ブレーキを握って最後に感じる感じ（タイヤが強くつぶれた後）が大袈裟な表現だとグニャとするのですがそれがブレーキを握った時の最初から最後まで何も剛性感が変わらないです！(;O;)これは山で当たりを付けねば(>_<)乗り物で安全に止まると言うことは命を守ることなのでオーバークオリティでも良いんです！(^^;)それと見た目も大事ですから～(^^;)







地元の南海部品になんとアライ製のNSRの限定ヘルメットが2個前日まであったそうなんです！！(;O;)250個限定！の代物…ぜひ生で見たかったのです…(ﾉД`)