三重遠征ラスト

ここの四日市あすなろう鉄道は

もとの近鉄内部線

先に紹介しました。三岐鉄道北勢線と同じ

ナローゲージ（線路幅が狭い）路線になります

四日市周辺は図らずもナローゲージの天国であります

ただ…採算が取れていないのは変わらず

それでも新型車両を導入したり

イルミ車両を導入したりと健闘しております

四日市行がやってきました

新造車両と言っても

メカニズムはレトロなサウンド

最近の車両はインバーター駆動+静音モーターですけど

この車両は吊り掛け駆動方式という

昔ながらの方式

ウォンウォンうなりながら

住宅街をすり抜けて行きます

四日市のゲートウェイ

近鉄四日市駅

JR四日市駅とは大きな差

ここから湯の山温泉

御在所岳に向かう湯の山線が出ています

駅に電車が居ますね

ここから急行に乗って名古屋に行きます

まあ…御在所で鬼のような豪雪だったので

関ヶ原で徐行運転を実施しており

５分遅延で到着しました

今回はレアなひかり号です

なので、回復運転を実施

普段より１０km位速度出してます

５分遅延が熱海駅着３分遅延に縮まっていました