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2022年07月20日 イイね!

納車後10日経過

少しマニアックな内容…
納車後10日で1000km超えたので。

慣らしも終わったので、仕事帰りに阪奈の登りを
少しだけ気合い入れて走った感想。

安全装備が全てにおいて危険装備になる事がわかりました🤣
TRCはカーブ曲がってる時に急にアクセル制御が入って
トラクション抜けるため、急激にリヤが振り出します😅

コーナーのイン側に寄せるとキープレーン制御が
行きたい方向と逆方向にステアリングに介入して
逆にとっ散らかりそうになります。

交差点の真ん中で安全確認のために一時停止した
瞬間にアイドリングストップが働いて、行けると思っても
タイミングがずれて怖い思いをした事が多数。

天一の看板の前を走ると進入禁止警告灯が点いて
うざい事この上ない🤣

TRCはスイッチでOFFにできる。
アイドリングストップもアイストキャンセラー付けたから
常時OFF状態。コレ、マジで有能。
天一は無視すれば大丈夫🤣
問題はキープレーンシステム。
コレはオフ機能が無いし、オフにできるパーツも無い。
ぶっちゃけコレが一番怖いのでなんとかしたい…。

昭和の人間からすると、今の車って某芸能人の方が
言ってるけどバカでも運転できる仕様になって
逆に普通の人が運転しにくいモノになってるって実感できます。
Posted at 2022/07/20 21:08:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイゼットカーゴ | 日記

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