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2021年03月22日

こだわりの一時登録抹消車維持方法

こだわりの一時登録抹消車維持方法 大切にして来た愛車も
一時登録抹消していしまうと
完全に放置して全くそのままって
いう方多いようですね~。

近所の20系ソアラ。
車体の半分位、苔におおわれて
窓ガラスは埃が厚く層をなして
車内が全く見えないほど........

多分、いつか又、路上復活するつもりで
一時登録抹消したのでしょうが、長年放置
したままだと、いざ動かす時が来ても
不具合だらけで、結局断念するケース
もあります。


うちも、いつ路上復帰出来るかわかりませんが
出来る範囲でこだわりのメンテナンスをして
います。


●保管環境:

紫外線99.9%カット&熱線カットのかなり大型の
カーポート下
      
床はコンクリートに撥水塗料を塗って水が溜まり
にくいようにしてます。

どうしても西日が当たってしまう部分は日よけ
シェードでガード

内装の日焼けを防ぐ為、フロントガラスには年中
サンシェードをセット

車内には炭の除湿剤を数個入れて車内の湿気を
シャットアウト


●洗車:

月に1~2回は細部まで念入りに洗車       
    
風が無ければその後UVカット効果の高いポリラック
施工。

風が多少あるときはワコーズ Newバリアスコート
で拭き上げ。

レンズ類は黄ばみ防止効果の高い KURE LOOX DX
施工

モールや各ゴムパーツ類には KURE ラバープロテクタント
を塗布

内装プラスチック部分&合皮にはクレポリメイトDX塗布
本革部分には本革用クリーム塗布

洗車後、小型強力ブロワーで水のたまりやすい隙間など
の水を吹き飛ばし、エンジンをしばらくかけてエンジン
ルームや排気系の湿気を追い出す。


●エンジン、その他メンテナンス

週1~2回はエンジンをかける


・10分間アイドリング
     ↓
・15分間エアコン温度最低、ブロワ風量最大で
      ↓
・10分間エアコン温度最高、ブロワ風量最大で
 エボパレーターの湿気を飛ばしカビを防ぐ。
(隣人が居ない時は少しアクセルふかして)


※以上の作業中に全てのスイッチ類を3回以上
ON、OFFして接触不良を防ぐ。
同じくパーキングブレーキも同様に

特にうちの車はハザードスイッチとドアミラーの
角度調整が接触不良になりやすいので念入りに。

ブレーキを20~30回位踏む

※ある程度スペースがあるので車を前後に動かしたり
 ステアリングを切って、タイヤの設置面を変え
 タイヤやハブベアリングの負担を軽くする。

高品質オイルを半年ごとに交換、オイルフィルター
も毎回交換。

LLCはラジエーター類の錆防止に濃度50%で使用
あえてライフの短い物を使い1~2年で交換。



大変ですがおかげでエンジン類は絶好調!
エンジン音も静かですぐにでも車検合格レベル。

ブログ一覧 | こだわり | クルマ
Posted at 2021/03/22 16:06:48

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この記事へのコメント

2021年3月22日 23:28
すごい!!完璧保存ですね(;'∀')

うちにあったのと同じ色なので懐かしい!!
近所にあった前期型同色の個体も気がついたらパッソに・・・・
ここ2~3年で地元ではほとんど見なくなりました(;´Д`)
コメントへの返答
2021年3月23日 11:32
今でもデュエットやピアッツァ
に対する愛情は全くあせず。
逆に愛着が湧いてくるので
初めてうちにやってきた時
以上の気持ちのなせる技でしょう
ね。

ちょうどペットの面倒を見てあげる感覚に近いので、大変だとは
感じません。

ストーリア&デュエットは後期型ですら中古市場にたま数わずかで、重要項目部品以外は
ほぼ全滅(廃番)ですからね。

家では大体の部品は事前に
購入したり、修理しているので
エンジンさえしっかりしてれば
問題無しです。

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