ルーフレール撤去

ルーフレール外しました。
外してみたもののあまりメリット無いかも、以外に軽かった。(^_^;)

ルーフレール前後のの黒い見切りはクリップで留まっています。
ためしに先に外していますが、ルーフレールを取った後でもいいです。

とりあえずクリップを見つけては、潤滑材を吹いておきました。
クリップ自体はボディ側から生えている釘の頭のようなのに引っかかっています。
天井部分のクリップはクリップ自体を前側にたたき出すと外れます。
ボンネット部分のクリップを上側に持ち上げて外し、エンジンルーム内に抜く。
フロントウインドウ部分はレールごと外向きに持ち上げると外せます。

私のルーフレールは室内側から止まっていたので、天井を外します。
ハンドグリップを外しています。

ピラー関係を全部浮かせます。
刺さっているだけなので、内装外しを突っ込みながら、クリップにあたりをつけ引っ張りました。

ソケットは１０番でした。
天井を全部外せば簡単かも。
隙間から作業しているので、後の防水処理が面倒でした。

撤去完了。
いくつかレールのクリップを壊してしまいました。
助手席側は構造がわかったので壊さずに外せました。

ルーフレールはアルミ製？
１ｋｇぐらいかな。(^_^;)

レール撤去後は穴が開いているので防水処理。
Ｍ６のステンビスにゴムワッシャーとシリコンコーキングを付けてました。
ビスの長さは１５ｍｍ位
閉めた後もコーキングを塗っておきました。

ルーフレール無し用の見切りレールは注文済み。
次時間があるとき取り付けて書き足します。

部品が届いたので取り付け。
モールディング、ルーフ、レフト＆ライト　各６８１０円也

洗える部分を洗い
クリップを取り付けて
はまり易いよう潤滑剤を付けています
フロントウインドウのクリップは釘の頭部分とガラスの両方にかみ合うよう取り付けます
ルーフ部分は前方から後ろに押し込むように引っ掛けます

ボンネット部分から順番にクリップをはめ込んでいきました。
まだ片側だけですが、見た目がすっきりして良い感じです。
雨漏りしないことを祈ります。(^^ゞ