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ナックルを2個並べて回してみると、ついていたのはガリガリで異音の原因はやっぱりハブベアリングでした。


スカスカのタイヤハウス


最後は２８ｋの規定トルクで締め上げて完成しました。
さっき試走してきましたが、異音が消えました。

あと排気漏れみたいな音がするので車検前までに直さないと！

奥までしっかり入りました。



いよいよ車に取り付けたいと思います。

ナックルアーム交換に向けて下準備です。
最初、万力を使って抜こうとやってみましたが、びくともせず。
結局ハンマーで4,5回叩いて抜きました。
ばらしてあると、下はコンクリートなので力が伝わり易く抜き易かったかも？
ボディーについてる状態ではやった事ないので分かりませんが・・・

無事に到達しました。
これからはメインテナンスがメインのカーライフになりそうです。
初っ端からハブベアリング異音にて交換に挑戦したいと思います。

これでハブベアリング交換の練習します。
でもこっちの方が程度がいいのでナックルごと替えようか考え中です。