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ノンsrt34の愛車 [ダイハツ ミラカスタム]

整備手帳

作業日:2014年6月2日

ハンドル高さ調整(^-^)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ダイエットをしてハンドルのポジションが微妙に変わった為、ハンドルの高さを変更(^^)
2
とりあえずカバーを外して(^^)
3
ワッシャーを数枚追加してノーマルの位置より
約5㎝ダウン(^^)
4
カバーを付けて良い感じになりました~(^-^)
でもハンドルに隠れてメーターが見にくくなったけどこれで操作がしやすくなったからまぁ良いか(^^;;

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この記事へのコメント

2014年6月2日 12:10
フルバケ入ってるんですね(笑)

ブリッドですか?
コメントへの返答
2014年6月2日 12:26
実家に帰る時,峠を抜けて帰る事が多いのでフルバケに変えました~ノーマルだとベンチシートなので体がぶれて操作が出来なかったんですけど,フルバケはしっかりホールドしてくれるのでハンドル操作が出来てしっかり車が曲がってくれますよ~(^^)

このバケットはメーカ不明です(^^;

NSXに付いていた物らしくタイプはレカロのSP-Gtypeのようでそのシートレールを付けてます(^^)

この前はスパルコのセミバケを入れてたんですが体に合わない為に友達にスパルコのと交換してもらいました(^-^)

2014年6月2日 12:33
自分体格いいからフルバケに座れないんですよ(笑)(笑)(笑)(笑)


NSXに付いてたやつ流用出来るんですね(笑)

たまに峠全開で攻めますが純正シートのふらつきたまりません!(笑)
コメントへの返答
2014年6月2日 13:03
たまたま軽に合うサイズだったんで交換してもらいました(^^;
(笑)フルバケは体格に合わせて色々な物が売ってますよ~(^-^)
値段も高い物から安い物まであるので探して見てください、付けると車が変わったみたいになりますよ~(^-^)

2014年6月2日 13:06
めちゃくちゃレーシーな車内ですね( ^ω^ )!!
コメントへの返答
2014年6月2日 13:14
バイクにお金を掛けられない分、少しずついじってます(^^;;
えっちゃんさんのように20万㌔を超えても大切に乗れるように自分好みにして大切に乗っていきたいです(^-^)

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