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今日から夜勤の週になるので、週末に行けなかったﾌﾘｰ走行に行ってきました。
11時からの走行となりましたが、やはり晴天時は暑い！

さて走行のほうですが、今回はバネレート変更後初になりますので、セッティングの為のお試し走行という感じです。
タイヤはRE070の１部山程度で前回の走行と変化無し。

走り出して感じたのは・・・前の仕様より、挙動がマイルドです。
この感覚は走行終了まで変わらず、スピンしそうな感じは全く無し！
多分、プリロードを0にしたので、初期の動きがマイルドになったのでしょう。
ですが、アンダーステアがちょっと出すぎです。

外周の高速コーナーではリアが思いの他粘って、思い通りにラインに乗せられません。よって最高速もベスト時の4キロ落ち。
インフィールドへの進入もラインは外へ。
ですが、2個のヘアピン、最終コーナーからの立ち上がりは綺麗に立ち上がれてます・・・ってか、ヘアピンに限ればもっと踏めたかも。

途中にリアの車高を若干上げてみますが、傾向は似たような感じでしたが、若干マシ。
減衰を上げると挙動は安定しますが、基本的な特性は変化無し。

結果のほうは最終のセットで46.8とベストの0.8秒落ちとなってしまいましたが、今回感じたのは全般的にフロントのトラクションがイマイチ。
次回はフロントのトラクションを上げられるようセッティングです。

それと、バネレートに合った運転がまだ出来ていませんね(汗