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去年の夏頃にリコールで一度入庫し、部品が入ってくるまで機能停止されていたエアバッグがやっと修理完了しました！

4月にスバルからDMが届いて、ディーラーにその旨伝えて工場の空きを聞くと、リコール関連の入庫可能時期はなんと最速でも1ヶ月後との回答でした(｡-_-｡)

と、言うわけで5月末にリコール+別件で1日入庫してきました。

別件とは、去年末の車検時にブレーキのオーバーホールを実施していて、それ以降ブレーキが温まると走行中でもブレーキ鳴きが出るので気になっていました。

すでに8万キロ以上走っているのでローターもかなりすり減っていて、ローター内側のすり減ってできた段差部分が若干綺麗になっていたので、オーバーホール+清掃してもらったお陰でパッドの位置がほんの少し変わり、今までは当たっていなかったローター部分に当たって鳴いていたのでは？と思っていたので、それもディーラーへは伝えました。
走行後チェックしても異常に発熱している事も無かったのですが、結構な音量でキーキー言ってるので若干恥ずかしいです(笑)


そしてチェックしてもらった結果は、予想通り


「根本原因はよく分からない」

との事でした。

とりあえずもう一回バラしてグリスアップしてくれたようなので様子見ですが、コーナリング中にGが掛かるとたまに鳴くので、本当に微妙なクリアランスで当たったり当たらなかったりしているようです。


で、ここからが本題ですが、月曜日点検だったため日曜日の午後から預けて出てきた代車がトップ画像です。

現行インプレッサスポーツ　1.6Lです！
今まで他県のディーラーも含めて出してもらった代車って、軽自動車ばっかりだったのですが、初めて普通車借りました(笑）

前回車検の際にシフォンを代車で借りてその後シフォンカスタムを購入したので、もしかして今回も良い車出しとけば買い換えると思われているのでしょうか？笑


せっかくなので近所を走り回ってみましたが、非常に良い車ですね(*´∀｀*)
ボディは剛性感があって安定していますし、エンジンも軽快に回って楽しく走ります。NAなので巡航からの再加速は多少もたつきますが、ファミリーカーとしては十分です。

何よりアイサイトver.3がめっちゃ良かったです！レーンキープアシストもありますし、ロングドライブは相当楽だと思います。

ちょっと欲しくなりましたが、さすがに1年で2台も買い換える財力はありませんし、GVBを手放す気も今のところありません(笑)


ですが、検討している人がいればお勧めしたい1台でした(≧∇≦)