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そういえば、土曜日にガソリンを入れたとき
レギュラーをリッター129円で入れることができました。
最近少し安くなってて130円を切るなんてちょっとうれしいビックリ（＾＾

しかも、燃費を計算してみたらいつも11～12ｋｍところが、13kmになってて驚きました。

なんで燃費が増えたかというと、最近はじめた運転方法で、
「減速する時に、フットブレーキを使うのでなく、エンジンブレーキを多用することによって、燃料カットできる」というものです。
前回ガソリンを補充した時から実行していました。

私の車にはブーストタイマーがあり、空気と燃料を計算（計算式はわかりませんが）した値がわかるのですが、数値の値としては10～20の間で表示され、空気が多いと数値が高く表示される（燃料が少ないと数値が高い）という仕組みです。

数値の例としては、以下の通りです。
通常時（アイドリング）約14.5
燃料を使っている時（アクセルを踏んでいる時）　約11～13
燃料を使っていない時（エンジンブレーキかけたり、思いっきり加速してアクセルを離した時）約20


で、実際に4速で走っていて赤信号で止まる時、フットブレーキをかけた時とエンジンブレーキをかけた時の結果は以下の通りです。

①フットブレーキを使った時
通常のアイドリングと同じ数値で、効果は無し。

②エンジンブレーキを使った時（4速→3速にダウン)
14～15くらいで、少し効果有り。

③エンジンブレーキを使った時（4速→2速にダウン）
一気に20で効果大（燃料カット状態）

④エンジンブレーキを使った時（4速→2速ダウン後に2速→1速にダウン）
③の状態を継続して行われる為、より効果有り。


オートマでも全然効果がありますので、
少しでも燃費を良くしたいと思っている方は、是非お試しを！

ただ、変速するのが面倒くさいです（－－）