ポッヂのブログ一覧

マフラーを
クライスに変えたわけですが…

実は新品では無く中古です〜

程度も良く新品の半額以下で取付てもらったので…
良かったです。




しかし…
気になるテール部…



意外とマフラーテールって目立つのです。

金属磨き達〜
左から〜 ピカール(made in japan)
ブルーマジック、マザーズ、METーALL(3つはmade in USA)
手前のAmor(made in Germany?)



金属磨きを試しましたが〜
ダントツでMET-ALLがキレイになりました！



ついでに…
ビスが渋い時〜
CRC556を吹いていましたが、
シリコンでベタベタになりますねぇ。
金属磨きを塗ってグリグリすると…





ビスもナットもピカピカになり渋さも取れます。

Visaの関係で出張が1週間ほど伸び
夏休み中ですが…ずっと雨☔️☔️☔️

することも無く…

フェラーリに付き物の液状化？
ベタベタ？対策してみました。




久々にエンジン掛けて何気にエアコンの
swに触れるとベタベタ〜指で擦るとポロポロと垢⁉️のように…



エアコンのsw部をバラせるだけバラしてベタベタ対策です。



swの隙間に垢⁉️が〜入ったので、これもバラしました。



以前、みん友さんに教えてもらった、セスキ炭酸ソーダでキレイにしていきます。



一皮剥けて〜ツルツルの新品⁉️の様になりました‼️



パワーウィンドーswもついでにバラしてキレイにしてみました。

遮熱カバーは特に右側がボロくなってます。



ドライブシャフトブーツ遮熱カバーを修正しました。




しかし、取り付けてみると触媒の付け根に当たってました。
(ギリギリ当たって無いと思ったのですが…)

で、マフラーを上げれば当たらないかと思いマフラーを止めている
ビス8本を緩めてジャッキを掛けてマフラーを左右均等に5mm程上げてみました。



マフラーの高さ位置は、いい感じになりましたが…
遮熱カバーには当たります。
どやってもクライスのマフラーは当たるのですねぇ。
クライスをつけている方々はどう対処してるのだろう？
クライスジークは知っているのだろうか？

当たる部分を削ってまた耐熱塗料で塗装しました。



一応、当たらずに取り付けられました！良しとしよう👍



遮熱カバー…
パーツマニュアルには、
アクセルシャフトプロテクションと書いてありました。

戻って来たモデナですが、
ちょっと気になった事があったのでバラしてます。



マフラーの熱からドライブシャフトブーツを守るカバーとマフラーが干渉してる？ような気がして確認したところ、ギリギリ干渉はしていませんでしたがカバーが劣化してました。




このカバーが無いとドライブシャフトブーツが熱害により劣化し破裂…
中のグリスをブチまけて悲惨な事になるので定期的に確認した方が良いですね。

約14ヶ月の入院を経て…
長かった…
ようやく我が家へ戻って来ました〜
モデナです。



色々とあった14ヶ月…
話すと(書くと)長くなるので割愛しますが…
msレーシングのマフラー焼失で…
クライスジークのマフラーを入れてみました！

個人的な感想ですが〜
ms レーシングは、
中回転域での心地よい共振音と高回転時の野太い炸裂音と全体的に良い音です。

クラスジークは、
中回転域の共振音も高音で中々良いですが、高回転時は甲高い音で煩い〜
ですが、モデナらしい？炸裂音で人気があるのも分かります。

んん…ms贔屓だったのですが…
クライスジークの方が楽しいかも♡

音量はどちらも切り替えでしたが、
msは消音時もあまり変わらずで、ずっと爆音。(>_<)

クライスの消音時はノーマルと同じくらい？静かです。(´∀｀*)


実は…
パワークラフトと最近噂のブリリアントと迷ったのですが、
クライスの決め手は、純正触媒有りと直管ストレートが切り替わる事です。
他のメーカには無いですね。多分。
なので、消音に切り替えると静かで純正触媒を通るので臭く無いです！
ご近所対策も万全です！

トンネルのある高速道路を走り帰って来ましたが、
途中に寄ったPAで数人の方に、
いい音ですねぇ〜
やっぱりモデナって音が良いですねーと、言われて上機嫌に。

久々に乗りましたが、モデナは楽しい車です。