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モデナでもドリンクホルダーを自作しましたが…

MC12にはドリンクホルダーはあるにはあるが…

使いづらいです。
走りながらドリンクホルダーに出し入れしたら事故ります。

一応、カー用品店で 物色してみましたが、合いそうなのが無い。

自作ですかね！？

MC12 の内装にはカーボンパネルが取付けられているので
カーボンを使って製作です！

カーボン丸めて〜


カーボン板を加工して貼り付け〜完成です！


MP4-12Cのエンブレムも付けてみました！


サイズはスマホが入るくらい？
取付ける場所はここくらいしか無いです。


ドリンクホルダーを取付けたので使い勝手を確認の為？
ちょっと走って来ました。
下り上里SAで下りてモデナでも撮影した撮影スポットで写真撮影。


Uターンして上り上里SAへ〜

そこで空冷ポルシェ発見！


オーナーさんとクルマ談義です。
車種は違いますが、趣味車への拘りと購入理由など伺って楽しい時間を過ごしました。

モデナからマクラーレンへ〜

納車時の写真ですが…
この田舎の狭い道によくローダー入れたな〜


契約から2ヶ月以上経って納車となったマクラーレンです。
(理由はガレージリフォームのためです。汗)

その間、ボディコーティングや一通りの整備と足回りの総フレッシュを行ってもらいました。

セールスの方の話では各部のブッシュやブレーキディスク、アクチュエータタンクの交換などで新車時の足回りになったらしいです。

MC12のデザイナーはフランク ステファソンでフェラーリF430のデザイナーです。
確かにMC12とF430ちょと似てますねー
そのままピニンファリーナに居たらMC12のデザインが458としてフェラーリから生産されていたかもですね！？

マクラーレンなので車体色はマクラーレンオレンジが希望でしたが、タイミング良く見つかりませんでした。
白、黒、銀の車体色はまだカーセンサーで見かけますが、
台数自体少ないです。MC12スパイダー日本には(D車)40台程です。

MC12スパイダーの総生産台数も1100台〜？位らしいです。
フェラーリF40と同じくらいですかね！？

ボルケーノオレンジというメタリックオレンジになりましたが、
MC12スパイダーの発売当時の推し色だったらしいです。
シートやドア、ハンドル、ステッチなど内装はオレンジ多めだったので決めました。

真横から見るとNSXにも似てる？



個人的には80年代後半から90年代のジウジアーロやイタルデザインのような感じ。




ガレージに収めて見ました。
自作の“McLaren”ロゴ入りロールスクリーン(ニトリ)とMC12



フェラーリ至上主義者！？でありますが、一旦マクラーレンに。
また、フェラーリに戻れるかな？

真っ白に塗ったガレージですが…
真っ白でシンプルも良いのですが…
これからMc仕様にしていきます。
先ずは、ニトリのロールスクリーンで工作？です。

ネットで適当ロゴを見つけて印刷。
コピーで倍々にして良き大きさにしてテンプレートを作って。
マスキング。

塗装！




壁に設置して完成です！


タペストリーとして、ロールスクリーンとしても良いです♪