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  9. カーオーディオの不調解消♪……で、原因は？ [イチ．]
イチ．の"Silver Toy" [メルセデス・ベンツ SLK]
カーオーディオの不調解消♪……で、原因は？
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「垂直ボード」の固定ボルト１２本を外し → 手前に引き倒す → 音声コマンド(ユニット)等の電装品各種が現れる。
「垂直ボード」の固定ボルト１２本を外し → 手前に引き倒す → 音声コマンド(ユニット)等の電装品各種が現れる。
  • SLK350・R171・2005'……<br /> 2年程前から、時折、カーオーディオが不調になる。　状況は色色で……短い雑音(ノイズ)が入る、停止と起動を繰り返す、ある時は起動しない場合も、と言った不具合が時折生じるが、しかし、不具合が出ない期間も有ったりする。　不調の原因を、アレコレと探すが不明のままだった。<br /> <br /> この車両にはダッシュボードに「操作本機・ヘッドユニット」マルチファンクション コントローラーが備わっており、これに ナビゲーション、カーオーディオ、テレビ、電話、音声コマンド、ＥＴＣ、パワーアンプ等のユニット系が接続され、各種操作が可能となる仕様。<br /> <br /> 「操作本機・ヘッドユニット」マルチファンクション コントローラーの製造元メーカーは「松下電器」であり、パナソニックのサービスセンターで、１年半ほど前に点検の結果は本機には不具合無し結果だった。しかし、時折発生する不調は続いていた。
    1:SLK350・R171・ ...
  • ネットで海外の情報を参考に原因を探してみた。　故障個所を見つける方法は単純で原始的？でした。　「操作本機」に接続されている前記ユニット等の接続を ひとつずつ切り離し、その都度その状態で「不調の発生有無を確認する」やり方のため、手間が掛かるのと、あまり乗らないクルマなので、更に日数を要す事となり、結果、ボチボチのペース。　各種ユニット等の接続切り離し → 状態確認 → 接続戻しを 順次続けたため、月日が経ったが、最近、やっと 待っていた成果が出た。<br /> <br /> オーディオ不調の原因は何だったのか？……<br /> 音声コマンド(音声指示操作)ユニット(電子機器か？配線系か？は不明) が故障し、悪さをしていた事が判明 → で、接続を切る事に。　以下は、作業の様子……
    2:ネットで海外の情報を参考 ...
  • トランク内の内装パネルを剥がす → スチール製の「垂直ボード」が露出……上部中央の金属製BOXはナビゲーション系のユニット、「垂直ボード」の乗車席側に目的の電装品類が装備されている。<br /> 4
    3:トランク内の内装パネルを ...
  • 「垂直ボード」の固定ボルト１２本を外し → 手前に引き倒す → 音声コマンド(ユニット)等の電装品各種が現れる。
    4:「垂直ボード」の固定ボル ...
  • このアルミの小箱：音声コマンド ユニット(電子機器か？配線系か？は不明)が、カーオーディオ不調の原因だった。<br /> <br /> 音声コマンド(ユニット)……<br /> オーディオや ナビ、電話等の一部の操作を、ドライバーの音声入力でコントロール出来る機能を持つユニット。　これが故障し、時折、ノイズを発したり、勝手な指示信号を発したりしていた。　結果、音声コマンド(ユニット)が、オーディオ等の他のユニットに危害を加える原因となっていた。<br /> <br /> 音声コマンドを使う際には、用語を覚える必要等が有り、制約が面倒なので使う事が無かったが、何故か故障した。（製造元メーカー不明）
    5:このアルミの小箱：音声コ ...
  • で、対処……音声コマンド(ユニット)のコネクターを外し、接続を切り離す。<br /> しかし、これだけでは済ない！ 要点は →<br /> 「光ファイバーケーブル」は音声コマンド(ユニット)を経由させずにスルーさせつつ、「直列(環状)接続」は従来通りに維持・継続する設定に変更する事が必要。<br /> <br /> オレンジ色の線は「光ファイバーケーブル」であり、「操作本機」を含め他のユニットと<br /> 直列環状接続のため、コネクターを外した状態では「操作本機」へ光信号が届かず、システム全体が作動停止状態となる。　これではこれで「不調の発生有無を確認する」事が出来ない。<br /> <br /> それを防ぐため「光ファイバーケーブル」全体を環状化する必要が有り → 光ファイバー線製の「ループケーブル」をバイパス接続する事で「操作本機」システムは動作可能となる。<br /> 画像中央のオレンジ色の環状コネクターが「光ファイバー・ループケーブル」(バイパスケーブル)……尼損通販で 500円弱。
    6:で、対処……音声コマンド ...
  • 外した「光ファイバーケーブル」コネクターと、「ループケーブル」コネクターの形状が異なり、接続出来ないので「ループケーブル」コネクターの一部分をニッパーで切除する事にした。<br /> 8
    7:外した「光ファイバーケー ...
  • 「ループケーブル」コネクターの一部分を ニッパーで切除した画像。
    8:「ループケーブル」コネク ...
  • 「光ファイバーケーブル」と「ループケーブル」とを接続した状態。<br /> <br /> 直列で繋ぐべき光ファイバーケーブルが途切れたが、「ループケーブル」をバイパスとして接続する事で直列状態に戻す事が出来た。
    9:「光ファイバーケーブル」 ...
  • これで対処ＯＫ……後は、オーディオ等の各種ユニットの正常動作の確認……結果ＯＫ。<br /> <br /> 当然ですが「音声コマンド」は動作不能となるが、今まで使用の意向は無く、不便さは無し。<br /> <br /> ケーブルの養生をし、垂直ボードと内装パネルを元の状態に戻し、作業終了。　モヤモヤ感は解消して、スッキリ♪。<br /> <br /> ケーブルの養生をし、垂直ボードと内装パネルを元の状態に戻し、作業終了。　モヤモヤ感は解消して、スッキリ♪。
    10:これで対処ＯＫ……後は ...
  • ディーラーに不調の解消を依頼した場合、検査作業に時間日数の限度が有るので、不具合の原因把握は……<br /> 「 わかるかなーわかんないだろうなー 」<br /> ……さて？ どうだったのだろう？<br /> <br /> そもそもの話、音声コマンド(ユニット)の電子機器系が故障原因の場合、１８年も前に製造なので、専門のサービスセンター等で修理が可能だったのだろうか？　もしも、新品の音声コマンド(ユニット)は有ったとしても プレミアム価格？　中古部品は入手出来るが、この機能を使う事が無いので、……いずれの対処も 不要だった。
    11:ディーラーに不調の解消 ...
  • ■ 総括 ■<br /> <br /> 「操作本機・ヘッドユニット」通称：<br /> マルチファンクション コントローラーを<br /> 日本製品やナカ国製アンドロイドに換装<br /> する事は可能だが、ディメリットは大きい。<br /> → HARMAN KARDON のスピーカー類は<br /> 使用不能・または音質低下となり、加えて、<br /> インパネ内の「 時計 」が不能停止となり、<br /> 同時に他の諸データーも表示不可となる等、<br /> その弊害は多様との情報が出ている。<br /> これでは 換装の選択肢は当方に無くなる。<br /> <br /> 現状の HARMAN KARDON オーディオは<br /> 光ファイバー回線等で、高音質のシステム。<br /> 助手席では、DVD映画や録画が視聴可能。<br /> ま、これが有れば 使えれば当方には充分。<br /> （ ＴＶは、ゴリラナビが有るので観れる ）<br /> <br /> 18年経過のナビゲーションは機能不足、<br /> 且つ、最新データー更新が既に不可なので、<br /> Panaゴリラナビを都度の買い替えで充分。<br /> 及び、旧式携帯電話は既に石器時代のモノ、<br /> 故に、スマホ・iphpneの「4G」で充分。<br /> 更に当方には、音声コマンドは無用の長物。<br /> ……このまま穏便に使用出来れば「善哉♪」
    12:■ 総括 ■ 「操作 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > エアコン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
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作業日 : 2023年09月08日
   

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何シテル？   06/25 08:23
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