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も えの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2021年9月13日

パワーステアリングホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車検整備の事前チェックで交換対象に。
いつものことですなw
2
さて、今回特に気になったのはココ。
パワステポンプ周辺...
最初はポンプのオイル漏れ?と疑ったが...
3
プーリーを確認するとオイルの付着がない(赤矢印)
つまりオイルシールはまだ無事と判断出来る。
黄色の付着は上から漏れてる可能性が高い??
疑わしいのはホース!
このホースを手で握ってみたら硬い…
そらアカンわな(笑)

お宅のエボ。
ここ硬くなってませんか?
ヤバいですよw
4
そんなこんなでいつものココと...
5
サクションホースを交換。
てか、これこんなに柔らかかったの⁈
感触にビックリですわ(笑)
6
漏れのチェックよし!

交換部品
ホース・パワステ
4455A114 @2,915-
MR554141 @517-
クランプ
MS660171 @231-
MR133826 @253-
7
パワステフルードには、
ロイヤルパープル MAX EZ を注入しておきました^^
8
作業より約1.5カ月後
漏れは収まった
ホース交換大正解です^^

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