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約一年半ぶりのサーキット。
orecchiさん（3L+6MT）とワークスチューニング サーキットデイに参加して来ました。

初めての筑波1000。
1ヒート目、1コーナーでとっちらかりコースアウト・・・
でも、しのいと違ってエスケープゾーンが広いので無傷で済んだ（ホッ・・

2ヒート目、ビビったのでしっかり減速。当然タイムダウン・・・

3ヒート目、チョット慣れてきたので気になった点を修正。
本日のベスト45.988を記録。

曇りの天気予報ははずれ、汗だくで走ってた（汗汗汁

このワークスチューニング サーキットデイはイベントが多く、豪華ゲストドライバーの同乗走行・ドラテク講習・模擬レース等自分が走る以外にも楽しめました。。

しっかり日焼けしてシマッタ・・・

2012.6.3
リンクが切れてたので修正しました。。

しのいのフリー走行へコソ練に。

ベスト更新はならずも、５１秒台はなんとか出せました。

たまたま居合わせた白BDさんは５０秒切達成！！

３ヒートのつもりでしたが、右フロントタイヤのショルダーが今までにない減り方（所々ブロックが欠けている･･･）をしてたので、２ヒートで終了。

半年に１度では、なかなか体が覚えませんねぇ

昨日とはうって変わって、絶好の天気。

しかしながら、タイムは振るわず１ヒート目が５４秒台・・・
２ヒート目は５３秒台が出たとこで、赤旗中断・・・
３ヒート目でようやく５２秒台・・・
４ヒート目で５１秒台。

ネオバはまだ余力がありそうですが、人間の容量がいっぱいいっぱいでした。

今月２度目でもあるのですが、かつてのＢＤ乗りの方々(私をサーキットに引き込んだ方々)としのいサーキットで再会しました。

みなさんお元気ですが、たぶん３年以上お逢いしていなかったので、愛車はそれぞれの方向により特化すべく代わられていました・・・
タイムもしっかり進化。


走りの方は、フリー走行日だったので１ヒート　２～４台と台数が少なく非常に走りやすかったのですが、月初にも走ったので２ヒートのみに自主規制。

前回の反省点・疑問点を実践したところ、５１秒台が結構出せるようになり、１ラップのみ５０秒台を記録＜自己ベスト更新♪

次の目標は５０秒台をコンスタントにです。＜何年掛ることやら

約１年ぶりのしのいサーキット。

今日は天気はもったのですが、暑かった・・・
２・３ヒートは汗ダクダク、ドライバーがオーバーヒートです。

１・２ヒートはクロス化ミッションとのマッチング。

スライダーが２速→３速
ホームストレートが３速→４速
まで入る様になった。

タイムの方は３・４ヒートで５１秒台が１ラップづつ、ほかは５２・３秒を行ったり来たり・・・

前回から足廻りとミッションを変更してますが、あまりタイムの短縮には繋がらず、頭打ち状態。

なんとか５１秒台をコンスタントに出したい！