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午前中で終わらなかった･･･

午後に買い物へ行く予定だったので、作用後のビールはお預けでした。

サンバーで初の長距離ドライブ、両親を乗せて大人3人乗車です。
GWはETC割引適用外とのことなので、空いているであろう今週末に行ってきました。

気になっていた中央道談合坂等の登り坂ですが、80km/ｈで十分登りますね。
アクセルの踏み込みが増えるので、余裕とはいえませんが。

ただ、5速・85ｋｍ/ｈで4,000rpm！も廻ってしまうので、高速移動向きでは無いなと｡｡｡

松本からの158号はイイ感じで楽しかったのですが、如何せんシートのホールド性が無いのと、重心が高いので、流れに乗った速度でも、左右に振られる揺れる。

158号から乗鞍高原への登りは3速まで落さないと登りませんでした。

往復560km走ってみて、やっぱり街乗り・農道向きなのかなと。
BDより確実に疲れた。

赤帽仕様ってハイギヤードなんでしょうか。

あと、高速を80～85ｋｍ/ｈ巡航でも、結構虫はねが付くのね。

さすが、サンバー！！

販売台数が多いせいか、生産終了から10年経っても、結構純正アクセサリーが購入できました。

・ルーフスポイラー
・フォグランプ
・マルチレール
この他にも、スプラッシュボード（リヤ）と、トレーマットを購入出来ました。

購入出来なかったのは、
・カーペットマット
・リヤラゲッジカーペット
・スペースラック（マルチレール用）

先代サンバー。
運転姿勢に少しムリがありますね。
それども、ドライバーシート自体が中央よりにオフセットされてるみたい。


ディーラーの、サービスフロントの方が異動されてしまいました。
10年以上のお付き合いだったので、凄く寂しいです。。。