前のブログから色々変わりました。

ブログの更新を半年以上さぼっている零名です。
さて、



↑こいつです。
かれこれ４年半一緒にいるインプレッサ。
前のブログでロールケージ取付に”うぉー、チクショー！”と叫びながらギリギリ取り付ける事が出来、その後もまぁ色々ありました。

剛性が上がったかどうかはさておいて、剛性感は間違いなく上がった。
乗り降りがしづらくなった、荷物が積みにくくなった等あるが満足だ！



まず、ラ・アンスポーツで衝動買いのアルミフロアパネル！
内装を剥がしたので絶対何かパネルを敷きたかったんですが用事で野田に行ったついでに寄ったらGC用のパネルの箱があって、財布にお金もあって→気づいたらレジにGO。

カーペットがないのでエライガタガタする。で、パネルに穴をあけてECUのガードと無理くり共締め。
とりあえず動かなくなった。
運転席は共締めする所がない！

→両面テープ付けに走る。


とりあえず動かないのでOK!という雑取付！


筑波1000も走りましたな。
正直！、ロールケージが有る無しの運転感覚の違いとか全く解らん！
そしてエンジンも不安があって全開のちょっと戻しで走り基本6000rpmシフト。
母校の後輩君を乗せた時はハンドル切ってアクセル開けてケツ出して走ったけどね！　楽しんでもらえたようで何より。

ただ、筑波1000の右回りでブレーキ抑えながらちょいちょいこじって走って走り終わった後に左前タイヤのショルダーが沢山ぶっ飛んでて俺氏もぶっ飛んだ。
タイヤ変えてから半年待たずしてフロント2本交換……さすがミニバンタイヤ……
これが8月。


で、現在。
アレから色々あって、俺氏のWRXは、
























－－こうなりました。



続く……