2018年1月

タカタに行けないままに１月も終了。
ブログも放置状態だったので、
整備ネタを。




ロドBAKAの前にケンオートさんのどすこいバーを取付。
リアがしっかりして鈴鹿へも期待大でしたが、結果はブログの通り。
サーキットの走りに生かせない運ちゃんです・・・。




ECUの電解コンデンサーがパンク、液漏れすることがよくあるらしく交換。
特に問題はなかったんですが、20年以上の物なので予防交換です。


以前から気になっていたキャロルの足回り。
やっと交換です。






フロント、リアのダンパーをKYB newSRへ。バネは純正を流用。
アッパーマウントとロアアームも交換です。
走りは見違えるようで、今年はキャロルでのドライブも増えそうです。
欲を言えば、ちょっと車高を落としたいかなぁ。




これもキャロル。
サイドブレーキのワイヤーを抑えているバンドが切れていたんで交換。




そしてヘッドライトをLEDへ。中華の安いやつですが、ローはまぁ使えますが、ハイはムラムラ。
LEDのウインカーポジションをつけていたんで、色味を合わせるため取り付けました。


で、またロードスターの方ですが、



スラストベアリングとスラストシート。
サスペンションのバネのねじれ方向の力をいなしてくれます。



バネの下にスラストシート、上にベアリングを取り付け。



リアはバネも交換。
クスコの12kのバネをKYB KCS直巻きバネ10kに。



セッティングもいくらかいじって見ました。
普段乗りの走りはすごくよくなりました。
スムーズに走れます。
といっても自分比なんで、それなりにガタガタゴトゴトはしてますが。

確認のためにもタカタへ行きたいんですが、お天気が・・・。

2/9は村上モータースさんの岡国の走行会にエントリーしてるんですが、
そこが今年の走り初めになるかも。
せめてドライで走れればなぁ。