ハスラー定期整備

本日はオイル＆エレメント交換。
あと少し気になってた、クラッチペダルの重さの変化を見てもらいました。
ワイヤー式の為、若干クラッチ版が摩耗するとワイヤーがその分引っ張られ少し重くなるようだ。それが油圧式との違いですね。
確かに登坂走行が多いので、クラッチにも負担をかけているんでしょうね。

交換時走行距離：49969ｋｍ。
このままだと4月の車検まで、6万ｋｍいきそうな予感(;´Д｀)

発表前の新型ハスラーの極秘資料を見せてもらいました（撮影ＮＧ）
コンセプトそのままです(笑)
シフォンアイボリーの色の存在も確認。
細かい車重とかは不明なので出るまで待ちましょう(笑)

・・・現場からは以上です。