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ある日　交差点を曲がるとき出したはずのウインカーが付いていなかった。

次の交差点でも確認したがコラムスイッチを操作してもウインカーが1，2回点滅してすぐ自動消灯する…

レバーはそのまま…

ハザードは灯る…

エラーは出てない…

なんぞこれ！と途方に暮れておったのですが
みんともの皆様にご教授頂きハザードスイッチ兼ウインカーリレーが逝ったらしいとのこと。

早速ディーラーに問い合わせるとまさかの

13000円…たか！！

町の部品商さんに問い合わせても同じく13000円…

選択の余地なし！！

購入しました！！

純正品番：8D0 941 509H



さすが新品の輝き！！とかは特に無く、なんならサイドの板バネが少し錆びてる。

とりあえずセンターの化粧パネルを外して

ナビも外して



どうやって取るのこれ…

単品で見た板バネはえげつないくらい広がってるし
ロックきつそうやし
工具入れる隙間も見当たらへんし
SSTなんてないし

とチョコチョコ調べるとこんな動画が出てきた

なるほどさすが外国の方、全然わからんけど大体わかった。



どや

要はおもいっきり引っ張れば取れる！！

で、新旧比較です。



右が旧で左が新ですが、なんかドイツからチェコに変わってるし…

新品のハウジングが寸法ばらつきで大きいせいか元の穴に入らへんし…

無理やり押しこんだし…

リレー本体が圧縮されてハザードボタンがフリクションだらけの感触で最悪やし

ボタンちゃんが埋没したまま戻ってこないし…

こんなんじゃサンキューハザードできないし…

ハウジング削るしかないか、って無理やり押しこんだから取れへんしｗ

ホンマに取れへんし

かくなる上はクニペックス様のコブラ！

でどうにか取れたけど新品なのにぼろぼろになったし…

ハウジング削っても状況変わらへんし…

ハウジングだけ交換するかってことで

ジャン！！！



上がドイツ製旧品、下が今回買ったチェコ製新品！！

いろいろ変わってるやん、というか変わりすぎやろこれ…

品番そのままでここまでマイナーチェンジすんのか…

スイッチのベースが白から半透明になってるし…

リレーがコイル剥き出しからオムロン製になってるし…

なんかもー基板とかよくわからへんけどいろいろ違うし…

品番キープすんなよ…

で、カバーだけ変えて

無事元通りになりました

修理完了！！