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FlyingVの"おハナさん" [BMW M3 セダン]

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パーツレビュー

2024年4月9日

オリジナル可変フラップ付きフルチタンマフラー

Item: 可変フラップ付きフルチタンマフラー
Rating: 4
Author: FlyingV

評価：: 4

フロントパイプからの一本もの。
軽量そして、焼きが入ったチタンが織りなす美しいグラデーション、さらには高回転域での甲高いサウンド、タービンレスポンスの向上などなど、官能面でも性能面でもメリット盛り沢山
しかし、その代償は大きく、バルブを開けた時の反社会的サウンドにより、TPOを弁える必要があること、コールドスタート時の更なる爆音により、ご近所のワンコ達が一斉に鳴き始め、そのご近所さんたちからは、無害なメタラーだったのが、アタオカ・メタラーと後ろ指さされかねないこと、そして、夜の出撃時に、就寝中の嫁を叩き起こして、ド叱られることでしょうか。
性能面での懸念事項として、M社が設計したアンダーカバーからノーマルマフラーへの整流効果がなくなったことで、非現実的ながらサーキットやアウトバーンでの200㎞超の高速域で何らかの影響は出そうです。

ノーマルマフラーは、ブルーシートを巻いて、猫の通路と化した我が屋の裏手に隠蔽済み

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この記事へのコメント

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Mk_+

2024年4月10日 21:40

mk旦那です。
昔のことしかわからないのですが、昔のマフラーのバルブコントロールってフルコントロール出来て、チャンバー室を経て絞りに絞り込んだ排気口から出してましたが、今って出来なくなってるのでしょうか？
それともそんな重たいモーターなんぞ積まないぜって漢仕様！？
窓を開けてトンネルの反響音とか面白そうですねぇ♪

コメントへの返答

2024年4月10日 22:43

Mk旦那様、こんなところまでコメントいただき、ありがとうございます（感涙）
これも機構は同じで、モーター付いてます。でもって、室内のコントロールパネルでノーマルマフラーのフラップ操作ができるんですが、それはキャンセルされてるんです。
音は3段階で、全開放、半分解放、消音でして、まあ、消音でも回すとえげつないサウンドが響き渡りまして、一度、トンネル通った時、全部開いてるのかと思ったぐらいです（笑）
トンネル・シンフォニー、ちょっと動画にでもしてみましょうかね♪

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