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前々からペルチェ素子の冷却クーラーを試してみたいと思っていたのですが、勿体ないと思い我慢して来ました。

が、やっぱり欲しくなって買ってしまいました。。。。。


「結露注意！極冷モバイルペルチェクーラー Rev2 DN-915902」


漢には走らねばならない時がある！

のフレーズに後押しされましたｗ。




軽くてコンパクトです。

作動させてみると電源を入れた瞬間から冷たくなり、20秒ほどで少し水滴が付くくらい冷えました。

ソニーのアクションカムで撮影していると30分程で熱で停止したり、熱暴走で録画データが消えてしまってたりすることがあったので何とかならないものかとずっと考えた結果、これを試してみようという事になりました。

バッテリー側のカバーを外して放熱フィンを付けてはいたのですが、それでも40分ほどで熱による停止をしてしまいます。

今回はそこに取り付けて実験してみました。



無理やりにビニールテープと両面テープで貼りつけました。



これなら車に取り付けてサーキット走行も撮影出来そうです。





テストしてみた結果、クーラーを作動させないと40分ほどで停止してしまいましたが、作動させてるとmicroSDの容量がいっぱいになるまで（1時間20分ほど）正常に作動してました。

本体に直接付けてのテストもしましたが、液晶の部分が結露してしまったので、フィンに貼りつけて冷やし過ぎないようにしないといけないなと思いました。

スマホを挟み込む台座を外してみたり試行錯誤しましたが、上記の写真のように取り付ける方法で落ち着きました。




アクションカムの熱暴走で困ってる方、試してみて下さいｗｗ。(^^)/

8月16日、17日にかけてシルビアにUVカットフィルムを貼って貰いました。

自分で施工しようとも考えたのですが、プロみたいに綺麗に貼れないですし暑いので、いろいろ検索して調べたのですが、ホームページ上に価格が明確に記載されていて代車を貸してくれるという事でくるピカさんを選びました。



フロントガラスに地デジのフィルムアンテナが貼ってあったのですが、それを避けて貼ることも可能ですと言われたのでガラス全面に作業をお願いしました。
リヤが狭いのでシートを外しての作業になるそうです。そのほかに内張等もすべて外して作業するらしいので2日ほど預からせてほしいと言われました。

出来上がりが楽しみです～。(*´ω｀)





代車を貸して貰ったのですが、車内も綺麗に清掃されており非常に好感が持てました。



運転していてジリジリとした感じがしてなかったのでこの車にもフィルム施工されてたと思います。



17日に車を受け取りに行きましたが、洗車もされておりフィルムも綺麗に貼れてました。





フロントガラスのフィルムアンテナの部分と重なる部分をカットされてますが、大変だっただろうなと思います。
私では絶対に無理ですね～ｗ。


透過率も問題無しです。


今日、運転したのですがジリジリした感じも無くエアコンの利きが良くなりました。
作業をお願いして良かったです。＼(^o^)／



8月の初めにGRガレージ宝塚でスープラを試乗させて貰いました。





乗った事のある車でしか表現出来ないので主観が偏った表現になりますが、初期型LCをスープラのサイズにしたらこんな乗り心地になるんだろうなと思いました。
車の操作感はボクスターっぽいと感じました。
6気筒のグレードだったのでどっしりした感じを受けました。
いろは坂のような道よりターンパイクを運転するのが楽しい車なんだろうなという感じを受けました。

LCを所有してなければ買っているのだろうなと思いますが、増車や買い替えをしてまでは要らないかなと感じました。（お金も無いしｗｗ。）

もう少しハードな乗り心地を想像していましたが予想以上に疲れずしっとりとした感じなので毎日の通勤でも全然使える良い車だと思いました。

4気筒の方も是非乗ってみたいです～。(*^^)v