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あっという間の最終日。

高知の目的は果たせたし、帰路は違う道でと言うことで、昨夜は愛媛に針路変更。
予約の無い車中泊旅満喫です。



道後温泉にタッチアンドゴーしてからのしまなみ海道へ。
雨と風が強く真っ暗な瀬戸田PAで休息させてもらいました。


夜明けから雨があがり瀬戸内の景色を見られました。

ちょっと生々しいのですが朝の寝台の様子。
息子はまだ寝ていて、シェードは外してます。
寝るときは後席側に荷物を移動させてますけど、ベッド下に入れてもう少しスマートに使いたい。
ベッドにマットを敷いているのでベッド下へのアクセスがし難い点の工夫を考えます。

結露は想像以上でした。
拭き取れる量ではないですね、結露取りワイパーを買います。

プラ段シェードは２日目にして具合悪く改良が必要でした。
一方で浮きが全く無くピタッと嵌められた部位は結露無く段プラで空気層ある２重サッシ的な効果あったようです。

電気毛布をポタ電でじわっと暖かいです。使わなくても大丈夫だったのですがどっちもせっかく買ったので使ってみたかったのです。


朝ラーした名物レモンラーメンが想像に反して美味でした

神奈川からの、淡路島→徳島→高知→愛媛→しまなみ海道2100km、美味しい食べ物、景色満喫でした！

土佐清水で車中泊明けからのスタート。
広さ寝心地共に問題なくぐっすり眠れました。



駐車場所は心理的な面も重要ですね。
最初は、一本道を登った丘の上の公園を見つけました。
平らで広々、ひと気も街灯も全くて、綺麗なトイレの照明だけが灯っている真っ暗な場所なのですが、肝試ししているみたいで恐くなって断念。
適当に気配と視界のある場所のほうが私も息子も安心なので他のキャンパーさんも居た写真の道の駅に移動しました。

二人、三泊四日で寒暖差も考慮した荷物で広さはちょうど。
ベッド下スペースを上手に使うともっと良さそうです




朝食はサニーマートで調達したぼうしパンとリープル。
自作テーブルすごく便利でした。

足摺岬→


柏島→



四万十川→道後温泉→しまなみ海道へ

予報通り高知は朝からかなり荒れた天気の大雨で出歩けない状況。
インドアだからと興味無い息子を説き伏せて四国自動車博物館へ。
私は行きたかったので不幸の幸いでした。
初めて見たトヨタ2000GTはロングノーズショートデッキの端正なプロポーションとタイトなコックピットがカッコ良かった!

そしてVFR750Rの鈴鹿８耐仕様がありました。

カッコいい！
V4エンジンの音が思い出されました

当時、市販仕様が大宮第２公園で行われた自治体イベントに何故か出展されていて２回も見に行ったのを思い出しました。
そしてNSR250RのSP仕様でしょうか、こちらも戦闘機のようでカッコ良かった!

昼で雨が上がったので桂浜へ。

高知県内を郊外、高速、ワインディングで東西に移動してメーター読みで最高燃費11.3km/hを記録。
国道なのに街灯がかなり少なくてオートハイビームとLEDヘッドライトで助かりました。
土地勘ゼロの有視界走行なのでナビも最新でホントに良かったです。
今夜は高知地元のサニーマートで調達した高知モノをツマミにキャラバン初の車中泊です。

息子の卒業旅行と言いつつキャラバンで出掛けたくて高知までの長旅。

１日目は神奈川→高知770km走行。
神戸で渋滞と淡路島で長めのお昼休憩取って約12時間。


新型シートいいです、疲れませんでした。
前席も後席でも子どもはぐっすりでした。
追い越し加速と登坂はもう少し余裕駆動力が欲しいところですが、必要十分といったところ。
ようやくサスペンション、ステアリング、ブレーキ、エンジン、ミッション（全体ですね汗）の渋さ、フリクション感が取れてきて、馴染みが注いてきた様子。
現在の走行距離およそ1800kmくらい。


本日は高知駅界隈で名物を頂きホテルで一泊します。