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ユカタンの愛車 [アバルト 500 （ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2019年10月12日

ロアアーム交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
ロアアーム交換
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お友達の車屋さんでリフトを借りて作業しました。初めてだけど楽っ！さっそくバンパー外してレインフォースも外す。
2
ロアアーム交換
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インタークーラーのパイプはここを外します。針金クリップですので手で簡単外れます。金属バンドの所は外さないように。再取り付け不可ですので。
3
ロアアーム交換
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インタークーラーはブラケットから外して避けておきます。ブラーん。
4
ロアアーム交換
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奥のメンバーを固定している4本のボルトを外して、矢印のロングナットを外せばインタークーラーブラケットを外せるので奥のメンバーを外せます。
5
ロアアーム交換
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メンバーを外さないとロアアームのナットにアクセス出来ないという…汗
6
ロアアーム交換
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外したロアアーム新旧。適合については型式、車体番号に加えキセノンランプの有無が問い合わせポイント。
7
ロアアーム交換
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ブッシュの形状が違ってますね。ちなみに僕のはシリーズ2です。

ゴムが内部で切れて金属部が露出していました。電車みたいにガタンゴトンいってたのはコイツ！
8
ロアアーム交換
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ロアアーム交換完了！ついでにタイロッドエンドも交換。ロアアームからの異音もなくなりました。

これでフロント足回りはほぼリフレッシュ完了しました。

走行80,400km
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