| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ 不明 (2005年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
思いのままに動ける！ フルノーマルだったが楽しいクルマ。 エンジン音はイイ音で室内に響く、決してうるさくはないので、メーカーの方々の演出時の苦労が感じられる。 |
| 不満な点 |
乗り心地がかたい。ピッチングがすごいんで、不整路面はちょっとつらい。 ハンドルがキレない。ベリーサ、フィットと同クラスFFと比べてもキレない。ホイールベースは短いのに、狭いところで切り返す場面が出てきたりする。 シャシーの性能がエンジン出力に完全にまさっているのはいいのだが、想像よりもすんなり曲がれちゃう。悪いことではないんだけど、もう少しスペクタクルな演出が欲しい←ワガママ（笑）。 いつでもやる気満々なところ？かな、少し疲れます……。 |
| 総評 |
いつでもスポーツ！いつでも勝負！ほとんど勝てる……（直線は無理だけど）。思い通りで、燃費の良いクルマ。 公道でしか走らせてないけど、危ない時はクルマが教えてくれる。ヤンチャに思えるけど、かなり安全、安定志向。 |
| デザイン |
 
3
デザインは後期型含めても一番いい!
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
無敵のコーナリング、エンジンのフレキシビリティの高さ。パワーステアリングのフィーリングはとてもナチュラル。シフトフィーリングもカプチーノより良いほどで、ショートストロークでとても気持ちよかった。
|
| 乗り心地 |
2
かたすぎ！ よくいえばスパルタン！ スポーツしてるクルマに乗ってる感は満載！
レカロシートでかなり良くなってはいるのだろうけど。 ルノーやプジョーみたいなスポーツを意識して欲しい！ |
| 積載性 |
4
リヤシート座面を外すと自転車（前後輪外し）載ります
トランクは、このサイズとしては話にならない。マフラーのタイコが大きいもんで。 |
| 燃費 |
4
回さなければいいよ。高速15km/l 越え、都市部での通勤も12km/l。文句なし。
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| 価格 |
4
|
| 故障経験 | メーター通電不良でメーター自体が死にますね。なんとかごまかしてましたけど。ぼくの整備手帳を見てください（笑）。 |
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