たぬりんＳＴ-Ｒのブログ一覧

現在、21日から始まった秋の交通安全運動期間の真っ最中でもありますね。
地元自治会の交通安全委員でもある自分はちょうど今日、交通安全指導日（指導といっても大した事はしませんが）に指定されており、他の自治会の交通安全委員の人達と共に朝から指定された信号交差点で旗を持って活動してました。


８時に活動を終了したのですが、ちょうどその頃数百キロ離れた京都では・・・・。


そう、皆さんもご存じかとおもいますが、登校中の小学生の児童の列に車が突っ込むというとんでもない事故が発生しておりますね。
こういう事故はちょくちょくあります。しかも運悪く登校中の児童の列に突っ込んでしまってるという・・。

京都といえば昨年やはり同様に、無免許の若者の居眠り運転の車によって登校中の児童と付き添いの保護者の女性が轢き殺される事故があったばかりなのに。

今回の事故は、加害者は免許を取得してるものの、経験の浅い１８歳の若者。（派遣会社社員）
しかも車は、型落ちですが日産の某スポーツカー。

ニュースで色々と事故の状況を話していたが、どうも交差点からパワースライドしながら左折しようとしてオーバーステアになりガードレールに当たり、焦ってアクセルを抜いたらオツリをもらって反対車線側に飛び出し、ガードレールを破壊して歩道に居た児童を跳ねて民家の庭に飛び込んだ感じですね。

この事故で児童一人が重体という事で、一刻も早い回復を願うばかりです。

ニュースを見て感じたのは、なんだかスポーツカーで、弄ってあって、という点が何気に誇張されてた感じですね。
確かに水中花のシフトノブ、社外品のステアリングの内装部分が映されて、いかにも反社会的な走り屋クルマみたいな扱いされてましたね。

しかし悪いのはクルマでなく、あくまでそれを操る人間のほうなんですんけどね。

まあ、今の時代、エコが叫ばれてる中、スポーツカーの肩身は狭いかもしれません。
ただ、最近になって８６やＢＲＺなどの、走りの楽しさを求めた車が徐々に注目を浴び始めてきてるというのに。
こんなことがあっては、スポーツカー＝悪　というイメージが定着してしまいます。

某メーカーのハイブリッド車ばかりが街を走るという、ある意味つまらない風景ばかり目にしているのに、こんなんではますます無個性なクルマばかりが増えてしまうかもしれないぞ！


加害者の１８歳の若者よ、中古だろうけどその身分でよくもまあ日産を代表するスポーツカーに乗れてますね。（ある意味ひがみが入ってます（爆）
勿論、親が大半の金を出してるかもしれませんがね。

ワシらの若いころといえば、今でいうところのコンパクトカークラスの車を中古で買って、せこせこと腕を磨いてきたんだけどね。（全て皆がそうと云う訳では無いですが・・・）

ワシもオヤジのお下がりでオカンの足となっていた、９０馬力しかないＦＦの日産オースター１６００を借りて運転して色々と学んできて、初の４輪の愛車は軽のアルトくんからスタートしてるんじゃい。


「若気の至り」、というのは判らんでもないけど、そんな場所でしかも児童が登校してる時にそんな行為をしていては、いつ重大事項になっても不思議じゃないし、現に起きてしまっている。
だから起きてから後悔しても遅い！ヘタすりゃ人生を棒に振るだろうし。

そういう事をしたけりゃサーキットでも行きゃいいだけの話。


クルマを運転するという事は、一般公道であっても常に様々な危険と隣り合わせなのですから、心して運転して欲しいもんです。

事故をおこしてからというもの、保険屋との電話のやり取り、Ｄラーに行って愛車の整理作業、次期愛車候補の選定と、多忙？な毎日を送っております。


保険金額は、何とか次期愛車となるべき車両を購入するのを賄えるくらいの金額は出そうです。（それでも中古車が前提ですが。）
保険は入っておくに越した事はない、と改めて実感しました。

実は自分の保険を適用するのは、車を運転するようになって今回が初めてである。

以前、２回それなりに大きな事故に遭遇してるが、いずれも貰い事故で、相手側の加入していた保険で賄ってもらっている。（相手が未加入だったらもの凄く困っていたであろう。）


とりあえず２０等級までアップしていた保険のランクが、今回の適用により１７等級にダウンするという事を知らされました。
しかし、こちらが払うべき毎年の保険料の総額は多少上がるというだけで、大幅に払わなければいけないという事は無いそうだ。
ああ、何だか頭が下がる思いである。


次期愛車の選定もインターネット等を通じて探し始めている。
候補は・・・・さて、どうなるかな？　現段階では何とも云えない。


今日も休みだったため、Ｄラーに出向いていき、家で保管してた純正シートを戻して、外せる外品パーツを外した。（と云っても、リアのタワーバーだけですが。）

で、今回の事故で私のコルトプラスがどうなったかをここに掲載します。
惨めな姿に変わり果てた愛車を晒すのは忍びないですが、これを見る事によって、皆様が日頃からもっと高い安全意識を持って頂きたいのと、愛する家族のためにも絶対に事故を起こしてはならないという気持ちを常に持って欲しいという願いも込めて、あえてこの画像を反面教師として少しでも役立てて頂きたいと思います。

特に今は師走の忙しい時期だけに、慌てがちな人々が多いのをよく見受けます。
こんな時期に事故ってしまったら、大変ですよ。




フロント部分：　バンパーは割れ、ボンネットは凹凸状態。



ルーフ部分：　横転して逆さまになったため、当然凸凹。ウィンドーも蜘蛛の巣状の亀裂が入ってる。
付着した土が生々しい。



死角が出来て見づらいとオーナーの間では不評の、丈夫なＡピラーが私を守ってくれた。



ミラーはもげてしまった。当然ドアもボコボコに・・・・。



リアゲートのウィンドーは粉々に割れてしまった。



エアバッグはちゃんと作動し、私へのダメージを軽減してくれたようだ。
事故当初は火薬の臭いが充満していた。



痛々しい状態のコクピット。



最後の姿をこんな形で晒してしまってゴメンよ・・・。
車としての役割をこれからももっと果たせたはずなのに、何て事をしてしまったのだ・・・。
今更反省しても、修理不能なほど壊れてしまったものはどうしようもありません。


これに懲りて、横着な事はせず、もっと安全運転に努めていきます！