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  9. ラジエターリザーバータンク交換&他 [さすらいのエンジニア]
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整備手帳

作業日：2024年1月28日

ラジエターリザーバータンク交換&他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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ラジエターリザーバータンク交換&他
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昨日の続きです。
ラジエターリザーバータンクにクーラントを補給したら、ドバドバ漏れてきてしまいました。
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確認すると配管ではなく、リザーバータンク本体辺りからでした。
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タンクを外してみると、取り付け穴フランジ近辺からです。
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タンクを外して調べると、やはり取り付け穴フランジに『亀裂』が発生していました。これではドバドバ漏れるのは当たり前ですが、そもそもの原因を追究しないと同じ不具合が発生してしまうため、調査開始です。
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ラジエターリザーバータンク交換&他
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調査開始まもなく、リアショックのアキュムレータータンク取り付けステーの振動で破損したと判断しました。
私のZX4はリアをリビルトする時、ショックをZXR400用に変更したので、このステーを追加していました。
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ラジエターリザーバータンク交換&他
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原因が分かったので対策していきます。
まず破損したタンクの亀裂部をハンダ小手で溶かして穴埋めしましたが・・・
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予備のタンクがビルトインガレージ中2階に隠してある事を思い出し、予備タンクに交換していきます。
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アキュムレータータンクステーもL字引き抜き材で剛性を高め・・・
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車体に取り付けます。
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タンクで破損した取り付け部はゴムを挟んでフローティングさせて、ステーの振動がタンクに入力しないようにしました。
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取り付けた図です。
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上から確認してみると。ステーがタンクに当たらずにフローティングしている事が確認できました。
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サイドカウルを取り付けて完成です。
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ついでに・・・・
イリジウムプラグに交換します。
最近、寒くなって始動性が今一になり、チョークを引いても低温時は３気筒爆発状態で、生ガスが排出されるため中毒に近い状態です。
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ラジエターリザーバータンク交換&他
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旧プラグはカワサキ指定のプラグで電極が２極に」なっているのに対し、今回は１極のプラグにしました・・・
っと言うより互換性有で買ったらこのプラグが届きました。
ヘッドからの飛び出し位置は同じなのでこのプラグを使いましたが、始動性は上がって良い感じに仕上がりました。
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この記事へのコメント

mr.hmv
2024年1月29日 7:22
さらりと書いておられますが、ポリタンクの修理は難物ですね。
3D printerで作り直す時代がまもなく来そうです。
コメントへの返答
2024年1月29日 9:11
「ハンダ小手で・・・」と書きましたが、私もこれでは完治しないと思ったので、保存していたもう一つのタンクを設置しました。💦

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