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M.I.T.の"ミスター" [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2014年8月1日

シリンダヘッドカバーガスケットO/H

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先日プラグ交換をした時にプラグホールにオイルが溜まっていて、ヘッドからもオイルにじみがありガスケットが劣化していたので交換することにしました。

ショップに頼むと5000円位ですが勉強のために自分でやる事にしたので、トヨタ部販多摩営業所で部品を注文して受け取りました↑↑
2
交換する部品です。

①シリンダヘッドカバーガスケット
(11213-88560) 1317円。
②シリンダヘッドカバーガスケット NO.2
(11214-88560) 972円。

合計2289円。
3
カインズホームでスコットのショップタオルとパーツクリーナーを購入しました。何とか3000円で収まりました(^-^)

ショップに頼まなくてもNA(Beams)ならミッドシップでも作業性は良いので最低限の工具があれば簡単に交換できますょ♪

スコットのタオルは整備士が愛用していて吸水性がバッグンの紙ですが布のように頑丈で家庭用品でも使えるので多目的で値段も200円程で購入できるので格安で高品質でお気に入りです。
4
これから作業開始です!!

今日も日中は35℃で汗が止まりません(>_<)
熱中症予防で水筒を用意してアクエリを飲みながら交換します。

①TRDタワーバーを脱着してアクセルワイヤーを外すのにボルト3箇所を外しフリーにさせます。付いているとヘッドカバーが取りにくいので...
②六角レンチでヘッドカバーを固定しているボルト6箇所を外します
③シリンダヘッドに刺さっているプラスチック部分が青いベンチレーションホースを外します(未燃焼ガスを大気に放出しないように再度エンジン内部に吸入し燃焼させる役割)
④オイルフィラーキャップを外す

これでヘッドカバーが外れます♪
5
Beamsヘッドカバーが外れました↑↑

①イグニッションコイルとコネクタを外します。4箇所取りますが、混ざらないように油性ペンなどで印を付けます
②シリンダヘッドカバーを固定している11箇所のボルトを外します
③エアクリから出ているベンチレーションホースを外します

これでカバーが外れてエンジン内部と対面です!!
6
3Sの内部が出てきました(´゚д゚`)

峠やサーキットで回していてメンテナンスをしていなかったので汚れが固着しています↓↓

ヘッド外周面や内部を掃除しカーボンなどを除去してクリーンアップしました。ヘッドカバーとシリンダヘッドカバーガスケットが装着する面もヘラで汚れを取り除きパーツクリーナーで脱脂しました。
7
取り外したヘッドカバーを見ると頑固な汚れが溜まってました↓↓

これもパーツクリーナーでクリーンアップし新品のガスケットに交換しました。以前付いていたガスケットは見た目は綺麗に見えましたが状態を見ると細かい亀裂やヒビが入っていました...これがオイル漏れの原因だったのか!!
8
もぅ少しで18万kmを走行する3Sですが、メンテナンス次第で寿命が変わります、、距離を重ねるごとに不具合が発生しやすくなりますが日々の愛車の点検や整備で減らすことも出来るしエンジンを守ることも出来ます!!

掃除が終わり綺麗になり元に戻して3S始動です(^-^)
今後も大切にミスターを乗り続けて行きたいですね♪

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