オイル、オイルフィルター交換

BMWアプリからオイル交換の警告が出ました。車に乗っても警告⚠️表示が、ウザいのでオイル交換します。
連休中に交換予定でしたが、我が家にオイルフィルターの在庫がなく、ようやく本日実施です。

いつものように、ジャッキアップ、ウマかけての、車の下に潜り込み。

サービスホールのカバーは、大きめのクリップで抑えておかないとオイルまみれになります。オイルドレンボルト17mm、ソケットレンチで外します。
その後、エンジンルームのオイルキャップを外すと勢いよく出てきます。
オイルフィルターカバーの真ん中のフィルタードレンボルト13mmのソケットレンチで外します。
オイルドレンボルトとフィルタードレンボルトは少し離れており、オイルが周囲にはねるので、クルマの下には、新聞紙を広めに引いておくと良いです。
おおまかにオイルが抜けたら、オイルフィルターカバーを32mmのソケットで外します。

SEAHORSE ACEA規格 5w-40 の100%合成オイル、今回で、もうほとんどなくなりました。
MINIのF系と共通、純正フィルター 11428570590には、オイルフィルタードレンボルト、ワッシャ、Oバンドなどが付いてます。
Oバンドには、新しいオイルを塗っておきます。
ドレンボルトとフィルターは25Nm、フィルターボルトは5Nm（測定できないので適当）

だいたい4.5リットル入りました。

最近のBMWは、オイルレベルゲージが付いているので便利ですね。
ブレーキ踏まずにイグニッションオン、トリップメーターボタン長押しで、リセットして完了です。