n7のブログ一覧

ハードすぎないホットハッチ。
続きを読む

先日レンタカーを借り、北海道を400kmぐらい走ってきました。クルマはCX5。今年の世界カーオブザイヤー第2位の小型SUVです。さすが世界が認める実力の持ち主で、扱いやすく疲れ知らず。荒れた路面では、こんなにホイールトラベルがあるのか、と驚く足回りの仕事ぶり。他のマツダ車と同じ軽い乗り味がこのクル ...
続きを読む

富士山のふもとまでひとっ走り311kmして、17.8km/lを記録しました。 満タン計測だと、17.2ぐらいだと思います。 平均速度64km/hですから高速主体。まあまあでしょう。
続きを読む

マツダアクセラ、いいと思いました。日本車だったら、これはあるなと。 でも、いつも同じ感想ですが、日本車に乗ったあとだと、シトロエンのらしさを感じます。C4は、クルマ全体がゆったり動くし、静かで滑らか。 そして笑みがこぼれるのが、自分でもわかります。 こうだと知ると、どうして他にいけましょう。
続きを読む

出張先では、レンタカーを借りて少しドライブしました。列車とタクシーを乗り継ぐなら、自分でドライブしてしまおう、というわけです。 今回は、マツダアクセラ1.5。おろしたての新車です。これも最新のモデルらしくいいクルマでした。直進性は良く疲れません。普通に走る程度で、何ら不足ありません。CVTも慣れれ ...
続きを読む

一昨日、いきは中央道、帰りは圏央道、関越道と、高速主体で200kmほど走ってきました。途中渋滞もあり燃費は15km/lぐらい。高速道路では、シトロエンらしいゆったりした乗り心地ですね。新しいピレリも静かです。 その一方で、後ろから煽られて止むに止まれず出した1x0km/hではステアリングホイール ...
続きを読む

最初の1ヶ月。MFDによるデータ。 走行距離 878km 平均燃費11.1km/l 平均速度 23km/h 上出来です。
続きを読む

瞬間燃費を見ながら、アクセルの動きと燃費の相関を見ています。 これは、下り坂でアクセルから足を離しているところ。999km/l。
続きを読む

タイヤ交換の効果を確かめるべく、横浜大黒PAを往復。行きはゲートブリッジを渡って羽田から高速に。帰りはそのままUターンして、浦安まで首都高で。 ロードノイズは静かになり、振動もほとんどなくなったので、まずは合格。 タイヤ交換後の燃費 走行距離113km 燃費14.7km/l 平均速度37k ...
続きを読む

　お盆期間中の今日、親戚を訪ねて静岡県を訪問。異音が聞こえるC4でのドライブを回避し（暑いうえに渋滞が予想されるのも理由です）、新幹線で最寄り駅まで行き、そこからレンタカーで移動しました。 　レンタカーは、予約していた車種よりもアップグレードとなり、日産ノートの新車。ハイブリッドと経を除くと一番売 ...
続きを読む