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SOLEX VSの愛車 [トヨタ SAI]

整備手帳

作業日:2024年5月18日

クリンビュー 車用 ガラス撥水剤 ガラスコート Big&Big α

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クリンビュー派です。今回は価格の関係と遊びで、こちらのノーマルシリコンタイプを購入しました。いつもはクリンビューのハイブリッドタイプ一択を使用しています。たまに他のをフロントガラスに塗布しチャレンジしています。
施工方法は同じなので、いつも通り簡単に終わります。
クリンビューは、いつもフロントガラスのみ使用します。他ガラス部分はフッ素タイプで色々なメーカー使用しています。フッ素は、これがいい!!という商品には、めぐり会えていません。業者施工のフッ素系だと価格が高い分、違うのかもしれませんが。ま、市販品で1000円前後のものは、どれもこれもこれもあんもんなのかなフッ素タイプは、というところです。
2
洗車または水拭きしガラスを綺麗にします。水分が十分に飛んだところで、これを塗布。縦と横塗り、10分後位に濡れタオルを絞り拭き取ります。
ただ水拭きするということは、成分もかなり落ちているのではと思うので、さらっと1、2回しか拭き取りません。
3
数か月これを使用しましたが、私の今の使用方法、ノーマルワイパーで雨だとワイパーを、自動で動かしています。SAIは自動ワイパーが付いているので。これ、いらないと思っていて、操作することが楽しいんだと思っていましたが、自動ワイパー・・・・楽ですね、いや、ホントらく。ワイパー速度選定精度は、70%の出来かなと思います。完璧に雨の状態に俊二に合うわけではないですね。でも私は、これで満足です。しかし、SAIって、高級車の装備が何でも付いている、素晴らしい。買って大満足です。
4
さて、これの結果ですが、私は、次はこれは買わないかな。元々シリコンタイプは、小まめに塗布する方むけですよね、昔から。1,2回、雨が降ったら、再塗布する方用というか。
ワイパー使用しなければいいのでしょうが、私は使用するタイプです。または、ワイパーブレードを撥水コーティングタイプを購入すれば問題無いのかもしれませんが、それでも、まめに塗布できる方、そのようなメンテナンスが好きな方向けではと思っています。
シリコンタイプはワイパーを使用すると、あっという間にコーティングが落ちる感じがします。
なので私はハイブリタイプに戻すつもりです。もしくはフッ素タイプに。フッ素タイプだと効果は低いがワイパーとの相性がいいというか、2ヵ月位もつのかなと感じています。耐久性と弾き具合のバランスが良い。
ハイブリが無くなったら、また検討します。
でもまめにメンテナンスをする方なら。これ、シリコンがNO1の弾き具合です。見ていて気持ちいい。
だんだんと小まめに何かを行うというのが、億劫になり、その作業を楽しめなくなってきたので、おそらく、クリンビューのハイブリが私には合っています。
その先は、おそらくフッ素にしてしまうでしょう。弾いている?という程度の弾き具合で、耐久性を重視するようになるでしょうから、私は。
結局、どれだれけメンテナンスが好きか、ということなんでしょうね、この話は。

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