ナビ取り付け

今回はナビを取り付けします。
もともとＥＴＣは三菱製がついていたので
パイオニアと同じなので利用します。
コネクターが同じです。

ナビ交換の理由がこちら。
1DINでしかもMD
（自称）日本最速営業車ランサーエボリューションXに
最初付けていたナビを付けます。

早速バラします。
配線整理します。過去にナビを付けていた形跡があり少しややこしいです。ＥＴＣ電源はシガーソケットから取ってあります。そのままにしました。
後は追加ブーストメーターですが
今回は影響なかったのでそのままです。

今回車速センサーはここから取ります。
下の段にある3番目の黄色です。
これにエレクトロタップでつなぎます。

取り付け前に仮組みします。今回はＥＴＣ
ＶＩＣＳ、マイク、ＧＰＳ、車速、Bluetooth、ＦＯＭＡ携帯端末、基本電源になります。バックランプ接続用配線をサイドブレーキ脇まで這わせて今後使う場合配線しやすいようにします。Bluetoothは
助手席下に配置し電源は本体から、アースはサイドブレーキ脇から取りました。

付属品の配置、配線が組み終われば取り付けです。
今後リアカメラを搭載する場合
センターコンソール外して再配置です。

付属品の配置終われば配線の整理です。
いかに配線を隠すかが勝負です。
リアカメラを追加しても良いように紫の長い線はサイドブレーキ脇まで配置してあります。

無事付きました。試走してＧＰＳと車速が
ちゃんと拾えているか確認して終了です。
今回Bluetooth失敗です。
配線間違えたかも。ＴＥＬのカプラーから
Bluetooth拾える部品が一番良いですね。
今回ＦＯＭＡ用カプラーは持っていたので
サイドボード脇に這わせてＦＯＭＡに接続して対応しました。（当時はそれが主流なので）
今後また改修していきたいと思います。