AXIS PARTSのブログ一覧

こんにちは。axis-partsです。


いつもaxis-partsのブログをご覧頂き、またたくさんのイイね！有難う御座います。

皆さんからコメントやイイね！を頂いて、

今日もブログ頑張ろうと思うこの頃です。



しかし、ここ最近ブログの内容を見返すと、


・新商品の開発

・新商品の販売


ここしかネタがないような…




と、社内でマンネリ化を指摘されてしまったので、









プレゼント企画やりますか。










特に新しい企画もないのでプレゼント企画をやるという、

この流れもまたマンネリ化しているということは一旦置いといてもらって…




ただ、今回のプレゼント企画はちょっと嗜好を変えたものになっています。


みんカラユーザー様向けの、むしろみんカラユーザー様にしか興味を持ってもらえない、

むしろみんカラユーザー様でも振り向いてもらえなければもう二度とやらない、

そんな企画となっております。





前置きが長くなってしまったので本題に…






こちらは、先日から予約販売を開始したインプレッサスポーツ/G4、XV用の

ドライカーボン製ルーフスポイラーカバーのサンプル品です。

現在、量産マスターを基に初期ロットの量産中ではありますが、

量産マスター作成用のサンプル品は、作成中に失敗しても良いように何個か成形します。

一発百中でできればベストですが、




「削りすぎた～…orz」





といったこともしばしばあります。



時には一発で完成することもあり、その場合はサンプル品が余ります。










これ、欲しい人にあげちゃいます！










要するに、ご自身でお車に合わせながら形を合わせて、

ご自身でクリア吹いて付けちゃってください！

というDIY企画になります。


正しくみんカラ向けですよね！




下記応募要項をご確認の上でどしどしご応募いただければと思います。

【募集要項】

■応募手順

1. まずはaxis-partsとお友達になりましょう。

2. さらにこのブログにイイね！を押しましょう。

3. さらにさらにこのブログに欲しい商品を明記の上、コメントをしましょう。
例）「インプレッサ用のルーフスポイラーカバーください！」


これで応募完了です。

■応募条件
ここ重要です。必ずご覧ください。

・合わない、取り付けられない等のクレームはお受け致しません。
あくまでサンプル品ということ、自身でカットして頂くということをご理解お願い致します。

・作業中にお車についたキズは補償致しかねます。
自己責任の上で作業をお願い致します。これぞDIY。

・作業中のケガは補償致しかねます。
カーボンでよく手を切りますので、作業時は軍手をするなど防護をお願い致します。

・業者さんはお断り致します。
真似されると困ります。axis潰れます。

・複数応募があった場合は厳正なる抽選によって決めさせて頂きます。

■応募期間
～12/11　12：00

■プレゼント商品

・スバル　インプレッサスポーツ/G4【GT/GK】、XV用ドライカーボン製ルーフスポイラーカバー



撮影用に簡易的なクリアーを吹いています。そんなに綺麗ではないので、気になる方はサンディングして落としてください。

装着イメージ






・スバル　インプレッサスポーツ/G4【GT/GK】、XV用ドライカーボン製エアコンスイッチパネルカバー



軽くバリを取った状態でお送り致します。

装着イメージ






・トヨタ　マークX130系用ドライカーボン製リアバンパーステップガード



こちらも軽くバリを取った状態でお送り致します。

装着イメージ

















全く情報がないとやりようがないと思いますので、

axisで使っている道具をご紹介してみたいと思います。



・ベルトサンダー



基本的にカットするときはこれ。一気に切りましょう。

コンセントタイプでもエアタイプでもどちらでもいいと思います。



・リューター



角などは樹脂がたまりやすいので、

細かい部分はリューターで削っていきます。



・紙やすり



axisではマジックタイプのペーパーを使っています。

番手は#180ぐらいです。



・両面テープ



axisではこだわりの3M製を使っており、

種類は8種類のサイズから最もフィッティングの良いサイズを選んで貼っています。



・赤鉛筆



カットする際の目印としてaxisでは赤鉛筆を使っています。

ペンであれば何でも構いません。



・マスキングテープ



おそらく作業時は絶対に車にキズが付きます。

しっかりとマスキングしましょう。



・クリアー



撮影用としてはホームセンターで買っているスプレータイプのクリアーを使うこともあります。

axisでは一応塗装屋さんからプロ仕様のものを買っています。

塗装は外観のメインと言ってもいいので、

こだわる方は塗装屋さんに塗ってもらうのがいいかもしれません。






ちなみに、カットのコツは










焦らないこと









純正に合わせた時に当たってしまう部分は削ればいいですが、

削りすぎてしまった場合はどうしようもないので、

とにかく時間をかけて削りすぎだけを気を付けて少しずつ地道に作業してもらいたいと思います。
（削りすぎちゃったのでもう一個くださいというお願いもお受けできません。モノが無いです。）


axisでは1つの商品を作るのに、早ければ大体2～3時間ほどで完成しますが、

せっかくのDIY、1週間でも2週間でもかけてじっくりとやることをオススメします。










初めての企画なので反響が出るのかどうか分からないですが、

もしやってみたい！という人がたくさんいらっしゃったら、

今後も継続して実施していきたいと思います。






全然反響が無かったら今回で終了です。






宜しくお願い致します！








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こんにちは。axis-partsです。


新型スイフト用のカーボン商品の図面が上がってきましたのでご紹介いたします。






こちらは、スイフトのフロントパネルです。

今まで作ったフロントパネルはダッシュボードの上あたりのみでしたが、

スイフトの場合はフロントエアコンの下まで繋がっているので、

他の車種とは見た目が変わりそうですね。





こちらはエアコンカバー。

ダイヤルがあるのでダイヤル部分が動かなくならないように直角に落としています。

エアコンカバーは相手が多いパーツなのでサンプルが上がってきてから純正と合わせてカットするのが大変です。




続々と他の図面も上がってくる予定なので、

またご紹介します。




↓↓↓新型スイフト用新商品開発状況↓↓↓

開発商品のおさらい…



・パドルシフトカバー
→開発決定！

・エアコンカバー
→図面サンプル完成！（NEW

・フロントパネル
→図面サンプル完成！（NEW

・スイッチパネルカバー
→金型作成中

・ドアトリム
→金型作成中

・シフトパネルカバー
→図面作成中

・フォグランプカバー（スイフトスポーツ専用）
→図面作成中





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こんにちは。axis-partsです。


本日の開発車両はこちら。



先日開発予告をした新型カムリです。



カムリに乗るのは初めてなので色々物色…





物色…






物色…





物色…







もはや物色じゃないですね。






ミラーも外してますね。






あれ、着いちゃった。



基本的にトヨタのミラーは形状はほとんど同じで、

土台に微妙な違いがあるくらいなので、

現在初期ロット量産中のトヨタ車用LEDウィンカー付きドアミラーが適合しそうです。




新商品が販売となりましたらまた告知いたしますのでご期待ください！







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こんにちは。axis-partsです。


本日の開発車両はこちら。



日産セレナC27です。


今回もダッシュボード&コンソールランプキットの開発です。









ダッシュボード&コンソールランプキットは、

車種ごとに電源の取り方を確認し、

構成品の組み合わせが確定すれば商品化できるというとても勝手の良い商品だったりします。

つまり、構成品の部品自体は車両それぞれで変わらないわけですが、

しっかりと取付確認から取付動画の撮影までを終えて商品化となります。


様々な車両を見ていると、

メーカーによって特徴があったりもするので面白いです。

今回、セレナは日産車で初めてですが、




めんどくさそう…



ホンダも大変でしたが、日産も大変そうというか初めてなのでいい取り回し方を見つけるのに苦労するかもしれません。



無事テストが終了しましたら商品化となりますのでご期待ください！






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こんにちは。axis-partsです。


S660用のカーボンシフトパネルカバーの図面が上がってきました。







緑色の部分が純正部分です。






純正部分を取り除くとこんな感じ。



基本的にaxisのカーボンパーツは純正部品に被せるタイプになるので、

当然純正部品よりサイズが大きくなります。

また、縁をどのように落とすかなど、相手がある・なしで変わってきたりもします。




例えば今回のパーツでいくと、

LEDのランプが点灯する部分はしっかりと見えなければいけないので、

縁を直角に落とすようにしています。

また、スイッチパネルなど可動部品が相手にいる場合も直角に落とします。

相手がいない部分に関しては、

カッコよく見せるもしくは自然に見せるために若干斜めにしてから落とします。

それぞれ、純正部品からどれぐらいの高さにするかや、

両面テープ分の隙間も考慮してどの程度の隙間にするかなども図面の中に盛り込んでいます。



それでもやっぱり純正に合わせてみると、






着かないじゃんコレ…orz





ということもあるのがカーボンの怖さです。

特にやはり量産初品はどうしてもトラブルが起きやすいので、

初品の発送に関してはいつもヒヤヒヤしています…。




最新情報にご期待ください！


p.s
サイドガーニッシュの図面も上がってきましたが、

いきなり修正点があったので、修正後にご紹介します！






↓↓↓インプレッサスポーツ/G4【GT/GK】用新商品の開発状況↓↓↓

・シフトパネルカバー
→図面作成中！（NEW

・サイドガーニッシュ
→図面修正中

↓↓↓S660カーボンパーツはこちら↓↓↓





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