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caliusの"松田　デミ雄" [マツダ デミオ]

   

パーツレビュー

2009年2月19日

BOSCH PLATINUM IR FUSION 【プラチナイリジウムフュージョン】  

評価：
3
BOSCH PLATINUM IR FUSION
DENSO イリジウムパワーは2万kmで要交換、少し早いけれど車検時に交換した。

この中心電極はプラチナとイリジウムの合金＆接地電極はイットリウムだそうで、優れた着火性能と耐久性を実現だって。
しかも接地電極が4本なので長寿命らしいです。なので、10年or 10万kmくらいまでほっとくつもり。(^^ゞ

で、その効果は？ 何となく発進が楽になったような、低速トルクが増えたような。＾＾；
正直、微妙でした。というわけで☆は普通（三つ）かな。

定価は一本の値段、それに送料 735円かかりました。品番：FGR８DQI


関連情報URL：www.tmworks-shop.co.jp/SHOP/HGR8DQI.html
定価2,100 円
購入価格9,135 円
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BOSCH PLATINUM IR FUSION

4.21

BOSCH PLATINUM IR FUSION

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この記事へのコメント

デミオマン
2019年8月21日 8:08
私は、元年８月１７日に１６年式、１６年DYデミオ32000Km走行プラグをDラーで交換してもらい、加速が良くなり、タコメーターの動きが激しくなりました(^.^)
料金は＠５０５、工賃６，１２４、計８，１４４円でした。
コメントへの返答
2019年8月21日 16:47
コメントありがとうございます。
このプラグにして10年過ぎ、今度はまた純正品に戻そうかと考えています。

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「@雅＠マツダ 　頑張れ！！」
何シテル？   06/12 18:36
2006年（Ｈ１８） 3月にデミオのキャンバストップを買いました。 銀色の1500ccのＭＴです。屋根開けてzoom-zoom ! 純正風味でDIYしていま...

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