メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ WRX STI WRX STi spec C リミテッド (2003年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
希少性とスバルあるあるの限定車だらけ 一様限定車 人と被らない 0〜100は速い 世界クラス 荷物も人も載せられる。 ループベンチレーターとか言う屋根が開く GD系インプレッサはかなりレア! |
不満な点 |
リモコンキーが欲しかった 開け閉め大変 スペックc自体当時あまり台数がない時代で 現在もかなり少ないせいか オーナーが少ないので情報などが全然ない。 |
総評 |
あまり、注目はされないが 2lでは今でも通用する 最強の車 |
デザイン |
4
外装普通 内装はレアな黒がモチーフの
内装 |
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走行性能 |
5
一流ブランドの金ブレンボついてる
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乗り心地 |
2
悪いこれはしょうがない
逆に競技車に乗り心地求めない。 |
積載性 |
5
トランクに水のタンクがあるので
あまり荷物運べないがセダンなので それなりには運べる |
燃費 |
5
ブースト圧あけると8キロ
タービンそんなに回さなければ9、10キロ 下道 |
価格 |
5
当時新車350万円くらいあれば買えたから
コスパがすごい! |
故障経験 |
現在タービン不調 スバル安定のオイル漏れ スペcはタービンブローなどは 結構あるみたい |
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イイね!0件
スバル インプレッサ WRX STI スバルあるあるの 限定車みたいなの車乗ってます オフ会や街中でも全然見ないですよ! s ... |
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インプレッサ (スバル インプレッサWRX) 始めてのマイカーになる車です このインプレッサ・WRXは運命の出会いです。 小学生低学年 ... |
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