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散歩に行ったら、ヘリの操縦練習？に遭遇

富士山が綺麗だったのでしばし見学



操縦かん握ってる人は富士山どころじゃないのかな？

結構　フラフラして　危なっかしかった

お盆休みはどこへ行っても混雑？

ところが、今年はＧｏ　Ｔｏ　Ｔｒａｖｅｌが不評なのか？

近地が混みそうとの情報あり？　森田健作知事も　ＧＯ　Ｔｏ　Ｃｈｉｂａ

とか言ってるので　混みそうだなぁ

ということで、ちょっと穴場かも？　という場所を探して行ってきました

銚子観光

銚子といえば、犬吠埼の灯台　ですが、その前に

「地球の丸く見える丘展望館」　ちゅうものがあると　聞き

行ってみました。

駐車場は広くて無料でしたが、ちょっと　登坂を歩かないと展望館に着きません

また、展望館は　有料です。

でも　晴れていると富士山も見える？（私たちが行ったときは見れませんでした）
３６０度のパノラマです。　３６０度のうち　２７０度分くらいが海かも？



暑くて、長居はできませんでしたが、その足で、定番の灯台へ



やっぱり灯台は下から見上げる方がいい　と思います

立派に見えます（笑）

灯台の手前にお土産屋さんとかがありますが、そこへ入ろうとする車が
表まで渋滞してました。

裏の駐車場（画像の〇印）　の方が　広くて簡単に入れます。

裏からお店の中を通って灯台にはすぐに出れますから　こちらに停めましょう

季節もだいぶ春らしくなってきたので、V37にも少し峠道のエキスを注入してやろうと

お気に入りの西伊豆スカイライン、仁科峠を目指していってきました。



こちらへは、東名沼津ICから伊豆縦貫道を通って、修善寺ICを降りて、伊豆国際カントリークラブを

目指します。　カーナビでは、ほかに　「だるま山高原キャンプ場」を経由地に県道４１１号線を目指します。

達磨山（だるまやま）を超え、伽藍山を越えて、土肥温泉との分岐をさらに直進。

ここまでは、比較的車の量も多いのですが、ここから、先、西伊豆方面へ向かう車は少なくなります。

ここから、仁科峠を目指すわけですが、　ここは　本当に「穴場」だと思います。

熱海近くの伊豆スカイラインは有料ですが、こちらは無料！

比較的最近できた道なのか？　路面があまり荒れていません。

地図上では、県道１２７号線の方が広そうに表示されていますが、　実際は　こちらの方が、広くて

走りやすいのです。



山肌を縫う道を仁科峠の山頂まで、遊歩道で上がって撮影してみました。



V37のリアビューって　峠にもよく似合いますね？

しかし、今回もよく煽られました（汗）

でも、あっという間に見えなくなりましたけどね



峠を越えると、西天城高原の駐車場があって、近くには天城高原牧場のレストハウスもあります



ここから、下界の宇久須港まではちょっと狭い道になりますが、舗装はされていますので

大丈夫です

ひなびた、港町、隣は　あの加山雄三さんの　所有する船「光進丸」が停泊している

「あらり（安良里）港」、その南は　堂ヶ島温泉です

久しぶりに箱根に行ってきました

紅葉にはまだちょっと早いかな？って感じでした

この前までＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ　ターンパイクだったのに

今度はＭＡＺＤＡターンパイクになってた

芦ノ湖側から登って行ったので、最初に大観山に到着、レストハウスが

「ＭＡＺＤＡラウンジ」っていう名前になってた



２Ｆに続く階段を上ると、広々としたラウンジがあって

窓際にはカウンターがあって、お茶しながら芦ノ湖から富士山が見えます
（今日はあいにく富士山は見えなかったけど）



ラウンジには、雑誌とかおいてあって　ドライブにつかれたときに

ちょっと寄ってくつろぐのにいいかも？



ラウンジはフリードリンクで　ターンパイクの通行チケットを見せると＠４００円

ターンパイクを下るまえに立ち寄ったときは、そこでチケットを買うとやっぱり＠４００円

ターンパイク使わない人は＠６００円　でした

今年の夏もそろそろ秋の気配？

久々に富士山が綺麗に見えました



この週末に無線機をあたらしく載せてみました

これなら画面が大きくて字がよみやすいです

ただ、ハイブリッドはインバーターのノイズが酷くて受信感度がイマイチなのはXですね



もうすぐ5合目までの一般車規制が解除されるので、解除されたらまた

行ってみようかと思います

雪が来る前にね