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イイね!
2007年05月27日

セカンドカー。

どうしようかと思ってます。。。

2ヶ月ほど前に就職内定をいただいたわけですが、訳あって今のお車での通勤は不可。たぶん。・・・いや絶対!!

んな訳でぼちぼち考えないといけないわけです。

今はセダンで3000ccターボ。AT&FR。

候補①
プロナードセダン、3000cc、AT&FF。
あのセルシオをしのぐ室内空間。しかもコラム、ベンチ仕様があり。
個人的には前期が好きです。

ただ、2台セダンをもつってのもどーかな。。。

候補②
アバロン後期セダン、3000cc、AT&FF。
いわゆる↑の先代。前期より古臭くなくいい感じで個性的なところ。
親戚のうちにありますがやっぱ広い!!

でもやっぱセダン2台はねぇ・・・。

候補③
MX83クレスタセダン、3000cc、AT&FR。
80系に無駄に3000ccwバブルの象徴みたい。今の車にそっくり。

でもやっぱり・・・・。ねぇ。。。

候補④
JZX101クレスタセダン、3000cc、AT&FR。

・・・・・。

候補⑤
JZX100チェイサー2500ccツインターボ。MT&FR。
走れる楽しい車も魅力的。

でもこの原油高では。。。

候補⑥
JZS16xアリスト
もちろん後期で。ターボは魅力的。ただそこまではいらないかな。。。
S300ウォーナットパッケージで希少色とかありだなぁw

候補⑦
UZS14xアリスト
超希少。1UZFE、4000ccのエアサスで4WDwww

候補⑧
ビスタアルデオワゴン、2000cc、AT&4WD。
直噴エンジン。5ナンバー、インパネの独創的な感じが好き。

候補⑨
グランビア1BOX、3000ccディーゼルターボ、AT、4WD。
フェイスリフトする前の後期型がいいと思います。5ドアの“Qプレステージセレクション”あたり(あったっけ?)が狙い目。本当はハイエースワゴンのスーパーカスタムリミテッドが良かったんですけどね。。。

候補⑩
アルファード1BOX、3000cc、AT&4WD。
夢です。予定は未定www

候補⑪
アルファードハイブリッド1BOX、2400ccハイブリッド、CVT、E4WD。
夢のまた夢wでもTHS-Cは非力でいただけない。

候補⑫
クルーガーハイブリッドSUV、3300ccハイブリッド、E4WD。
あれはすごいですよ。ハンパじゃないです。
でもハリアーと差別化されすぎててなんか腹が立ちます。

候補⑬
現行レジアスエースバン、2500ccディーゼルターボ、MT&4WD。
これが一番現実的。税金はリーズナブル。
ただ難点は4ナンバーになってしまうこと(毎年車検w)。。。

候補⑭
ヴィッツMTがいいけど1500ccまでいらないかも。

こう考えるとやっぱセダン好きなのかなぁと改めて思ってしまいます。
この候補を見てわかる人ならどこに就職したかばれてしまうかもw

それは言わないでくださいねw
ブログ一覧 | 独り言・・・。 | 日記
Posted at 2007/05/27 03:29:48

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この記事へのコメント

2007年5月27日 7:53
Tさんへ内定ですか?
だったらば「ヴィッツ ワンメイクレース仕様」とか 爆
後輩が乗ってますよ、メーカーカスタムだとかで。
コメントへの返答
2007年5月31日 0:47
その通りです。

ぶっちゃけ2台持てるのかという疑問もありますけど。。。

できればプ○ウスがよかった・・・。
2007年5月27日 8:02
おはようございます(^^)

選択車種やグレードが渋い内容ですね(^^)

自分は転職するんですがセカンドカーを買わなきゃいけなくなるのかなーという感じです。。

メーカーの縛りがあると仕方ないことですよね。。

コメントへの返答
2007年5月31日 0:48
なんていうかありきたりが嫌なもんでw

『そこで選ぶか?』的な感じで考えてますねww

メーカーの縛りがあるのはわかっていたことなので問題ないです!
2007年5月27日 8:05
内定おめでとうございまふ。

新入りは自社メ-カ-車じゃないとダメですもんね~。

維持費+etc…考えたらビッツでいいんじゃないですか?
シ-マは週末の遊び車という事で。
コメントへの返答
2007年5月31日 0:51
ありがとうございます。って結構前に話しましたけどねw

あんまり新入りがどーのこーのって訳じゃないですよ。

会社によっては他メーカーでもOKってとこはありますからね。

まぁ新社会人の分際で2台持つのもおかしな話ですがwww
2007年5月27日 9:52
内定おめでとうございます♪
かなりT社っぽい車種選択ですね。(笑)
セカンドカーを趣味車か足車と考えるかで選択基準が変わりそう・・・
コメントへの返答
2007年5月31日 0:52
ありがとうございます(^^)
まぁご存知の通り学校が学校ですからねwww

本当は1台で十分なんですけどね。。。
2007年5月27日 10:19
心配しなくても買えとか言う話になりそうな。下手に買わずに…。
コメントへの返答
2007年5月31日 0:54
最初は特に強要しない的なことを言ってましたがどーだか。

まぁなすがままに行こうと思います。
2007年5月27日 12:23
内定おめでとうございます。
就職すると自社製品しか使えないという縛りはどこでもあります。
社内割引とかもあるはずなので・・・
コメントへの返答
2007年5月31日 0:55
ありがとうございます。
それはわかってたことなんで特に気にしてません。

メーカーの縛りならまだしも『取扱店』という縛りが厄介です。。。
2007年5月28日 21:56
内定おめでとうございます。

昔某N系Dにて営業やってましたが、やっぱり営業系は現行販売車でないとダメとなりました。
でもへそ曲がりな私はF31レパードを使ってましたが、流石に年間走行距離が3万超となりそうだったので、途中から当時現行のPW10(アベニールサリュー)を中古車で購入しました。
勿論社内割引もありますが、中古車の方が下取り価格プラスαで格安感が高い事、何より走行距離が尋常では無かったので新車はパスしました。

ちなみにサービススタッフは、他社でも何でもOKでしたよ。
コメントへの返答
2007年5月31日 1:00
ありがとうございます。

そうなんですよ。。。『現行』って言う縛りが一番きつい。。。

まぁ今回はあくまでも“候補”ですのでどうなるかはわかりません。希望としてはシーマが所有し続けられればいい訳なんで。

その時々で考えて行きます!!

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