バッテリーサイズアップ！

車高アップと同時にバッテリー交換もしました。

この車を購入前に見に行った時、バッテリーはオプティマのイエロートップが着いていました。

が、納車整備でオイル・消耗品を全て交換した為バッテリーが純正に
その結果セキュリティが付いていることもあり、新品のバッテリーが2週間ですっからかん。端子電圧を測ると3v...
使い切っちゃうのでエンジンかけるのに2人がかりで15分もかかります

車動かす度にこんなんやってられるかー！！！
って事で、交換して半年のバッテリーを交換することにしました。

今回チョイスしたのはこちら、





オプティマ イエロートップ D1000sです
普段乗らないので寒冷地仕様サイズの一番大きな物にしました。

私のスカイラインは標準仕様なので台座の加工が必要です。

バッテリー交換については多くの方がupしているのでそちらを参考に

トランク内の鉄板、タワーバーを外して




バッテリーを取り外すと、




液漏れ半端ない！
トランクの奥の鉄板まで真っ白。
密閉型のバッテリーなんじゃなかったの？？？

台座をなんとか取り外して


左の壁を切り落とします



液漏れの後を綺麗にして錆止め剤を塗ったらオプティマを載せます



んー ギッチリ
今回はサウンドウェーブメイワさんにて購入したのでキットとして全てセットになっていました

後は鉄板たちを元に戻して完成！

普段仕事でバッテリー交換するときは5分位で交換しているのに3時間もかかりました！
毎度思いますがこの車の整備性は本当にクソです。
運転している時、車を眺めている時は心から幸せになれますが整備しているときは逆。

交換後はセルの回りが全然違います！
音響もサブウーファーのピックアップが良くなって音に厚みが出ました！

次回も同じバッテリーにしたいと思います！ しばらく作業したくありませんが...