VELLSIAのブログ一覧

こんにちは、
GT-Rを納車して早くも6ヶ月も経ちました。

同期の営業から6ヶ月点検のDMを仕事中にダイレクトに渡され ( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰね

天気予報が雨だと乗れないので仕事の忙しさと天気のバランスを見ながら出撃できる日を探してたら2週間もたってた(笑)

先日やっと持っていけたので6ヶ月点検実施！



一応当店初整備なので最低地上高・近接排気騒音・加速騒音・ハミタイすべてチェック！
最低地上高は先日の車高上げのおかけで9.5cmでクリア
排気騒音もクリア！
ハミタイも見た目ツライチだけどクリアらしい(笑)

これで正々堂々自分の店に車を入れられます(笑)

今回の内容ですが、
6ヶ月点検
オイルラインフラッシング
オイル・オイルエレメント交換
添加剤注入

自分が仕事してて6ヶ月点検でこの内容だったら憂鬱になるほどてんこ盛り(^_^;)
基本6ヶ月点検は内容によほどの事がない限り30分と時間が決められているので・・・

トヨタ車は基本オイル・エレメントは下から全て出来ます。
それが今回はRB26。オイルを2回抜くのに2度上げ、エレメント外すために下げ。
・・・つらい(´・ω・`)
GT-Rを専門に扱っているショップはこの作業を１日何回もするんですよね、本当に頭が下がります。

今回使用したオイルは
フラッシングに0w-20
最後に


これ、(*´ω｀*)

添加剤はいつもの

こいつ

エレメントは
V9111-0105
すいません写真とるの忘れました

整備後はエンジンが静になりとても良い感じ！

下廻りに漏れ等もなく非常に健康な状態を保っております(^^)d

オイル 12,000円+オイル以外代5000円

痛い(。>д<)

ちょうど良い企画があったのでブログを書くことにしました。





今まで友達や知人の数多くの車に試乗させていただいた事があります。
そこで気がついたことは

スポーツカーは決して運転しにくいものでは無い。
という事(笑)

普通の車よりトルクやパワーがあるので教習車よりも運転しやすく、走っていて楽しい！

スポーツカーは『 車は道具 、単なる移動手段 』という概念をぶち壊して『 運転する 』と言う言葉を『 ドライブする♪』に変えてくれます！それは目的地までの移動も楽しいという事←コレ大事

さて、前置きが長くなってしまいました。
私の中で今までで一番良かった車を選ぶならやつぱりコレ






スカイラインGT-R R34

結局は自分の車(笑)


私たちの世代なら誰もが夢見た車。











ただ街中を走って行っただけでもついつい目で追ってしまう普通の車にはないオーラ。

マフラーから聞こえてくるRBサウンド。

スカイライン GT-Rという存在が今までの私の人生でした。

そして今自分の手元にGT-Rがある。それが今でも信じられません(笑)




運転している時間が楽しい。





目的地に着いても駐車場に停まってる自分の車を見ているだけでも楽しい。



私にとってこの車はいつまでも保育園児だった時のワクワク感を思い出させてくれる夢の車です♪


長い文章になってしまいましたがどうせ読む人もあまりいないし(笑)

読んでくださった方はありがとうございます(^_^)

車高アップと同時にバッテリー交換もしました。

この車を購入前に見に行った時、バッテリーはオプティマのイエロートップが着いていました。

が、納車整備でオイル・消耗品を全て交換した為バッテリーが純正に
その結果セキュリティが付いていることもあり、新品のバッテリーが2週間ですっからかん。端子電圧を測ると3v...
使い切っちゃうのでエンジンかけるのに2人がかりで15分もかかります

車動かす度にこんなんやってられるかー！！！
って事で、交換して半年のバッテリーを交換することにしました。

今回チョイスしたのはこちら、





オプティマ イエロートップ D1000sです
普段乗らないので寒冷地仕様サイズの一番大きな物にしました。

私のスカイラインは標準仕様なので台座の加工が必要です。

バッテリー交換については多くの方がupしているのでそちらを参考に

トランク内の鉄板、タワーバーを外して




バッテリーを取り外すと、




液漏れ半端ない！
トランクの奥の鉄板まで真っ白。
密閉型のバッテリーなんじゃなかったの？？？

台座をなんとか取り外して


左の壁を切り落とします



液漏れの後を綺麗にして錆止め剤を塗ったらオプティマを載せます



んー ギッチリ
今回はサウンドウェーブメイワさんにて購入したのでキットとして全てセットになっていました

後は鉄板たちを元に戻して完成！

普段仕事でバッテリー交換するときは5分位で交換しているのに3時間もかかりました！
毎度思いますがこの車の整備性は本当にクソです。
運転している時、車を眺めている時は心から幸せになれますが整備しているときは逆。

交換後はセルの回りが全然違います！
音響もサブウーファーのピックアップが良くなって音に厚みが出ました！

次回も同じバッテリーにしたいと思います！ しばらく作業したくありませんが...

低い車はカッコイイです。
ですが、下げれば下げる程実用性が...

私のGT-Rにはレイマックスのフロントパイプが装着されていますので最低地上高がギリッギリです

フロントパイプの上にはタービンがあるのでパイプにヒットさせたらタービンが死んでしまう恐れがあります。

私は車高短＋MT初心者なのでリップをしょっちゅう削っています。このままではいつパイプにヒットさせるか怖いので車高を上げることに


お世話になったのは八王子の北野にあるタイヤショップシミズさん。
普段から仕事でお付き合いさせて頂いております。

before



after




パッと見では分かりませんね（笑）
言うても1cmしか上げていないのでこんなもんだと思います
でも最低地上高は普通にクリア。
見た目を損なうこと無くちょっと上品になりました♪

皆さんこんにちは！
GWでしたねー、私の会社は29日から休みだったので8連休！

あっという間でした、スカイラインの走行距離がメッチャ伸びてしまったのでしばらくはお休みですね(´・ω・`)

初日は吹奏楽の練習があったのでそちらへ、何故か走り屋チックな車が多い楽団です(笑)





2日目は会社の同期と山梨県のほったらかし温泉にドライブ♪







山梨県にいたハズなのに何故か大黒に行くことに(笑)




学校の同期も呼んで最終的に8台集まりました(笑)





高校の先生に会いに行ったりー




親子でドライブに行ったりと
とても充実したGWでした(*´ω｀*)

他にも行きましたが特に大きなネタが無いのでー

ではまた (^o^)／