オイル交換＋オイル漏れの予防

中古の車両を購入後、約半年・5,000km走ったので、正規ディーラーで純正オイルに交換。

ディーラー任せにするつもりだったので、ロクに調べていなかったのですが、B58型エンジンの指定オイルって、0W-30なんですね。
BMWって、もっと粘度を必要とするイメージだったのでちょっと意外。

前車のE60・N52エンジンのロングライフオイルは２年・２万５千キロでしたが、B58はどうも１年・１万５千キロ交換の様です。

どうりでN52エンジンの時より安いワケだわ。

せっかくオイル交換をしたので、どうせいつかは見舞われるであろうオイル漏れを少しでも遅らせる為にコイツを投入。

日産ピットワークNC81

コイツをオイルに混ぜておけば、漏れが起きている箇所で硬化して、かさぶたの様に漏れを防いでくれるという商品なのですが、前車のE60の頃、確かにオイルの漏れが止まったのでリピートです。

使い方は簡単。
投入前に、エンジンの予熱を利用して少し温めておくと、難なく全量投入できます。

粘度のイメージは、ハチミツと同じくらいと思っていいと思います。

こんな感じで全量投入。
あとは３０分アイドリングしろと。

初めてのオイル交換と、シーリング剤の投入はこれにて終了。

68,578kmにて交換