TRD　ドアスタビライザー取付1

箱を開けるとこんな感じです。
変わった箱でした。

噂通りねじが締めにくいので適当な厚紙を
挟んでおきました。でも結構ばね強いので
戻ってくることがあり、焦りました。
他の方の整備手帳の方が役立つかも・・・すみません。

指紋だらけになってますが（汗）
裏から見てこんな感じです。

取り付けにあたって大トルクの噂を聞いたので（見た）
新たにビットソケットを購入。アストロさんで一個400円くらいかな？
それに手持ちの変換アダプタ（12.7sq→9.5sq）
を使いトルクレンチにセット。

こんな具合です。

こんな具合で。
写真は助手席側です。
部品が届いて喜び勇んで妻が風呂に入っている隙に
取付したので助手席側しか写真ありません（笑）

いきなり外れています。
ストライカーの位置を書いた（適当）
養生テープですが左側のテープの張り位置は
真似しちゃダメです。部品に埋もれて剥がすの
大変でした。右側の位置はOKです。
噂のぐらつくねじ穴が見えます。

すみません、いきなりついてますが。
キット付属のトルクスねじを締める時
5ミリくらいは手締めの範囲内ですがその先
いきなり固くなります。ここからは工具を使って
上下のねじを交互に平均を取りながら締めていってください。
そして手で強く押したら動くくらいにしておいて
ドアの開け閉めをチェックしてください。（プラハンがあると嬉しい）
ごつっと乗り上げる感があったら傾きです。
チリが合わないだけなら水平のままボディ内側、外側に調整です。
2に続く