ロードスター売却

16年10ヶ月に渡り、お世話になったロードスターでしたが、とうとう手放してしまいました。
最長は鹿児島 指宿までドライブしました。走行は20万km超となりましたが、特に大きな不具合無く走行可能でした。ただ、幌が限界に近く、室内への雨漏りはありませんでしたが、トランクへ雨漏りが出るようになりました（10年ほど前に防水テープで処置したところだと思います）。
ブッシュ交換，幌交換，ウィンドウレギュレータのAssy交換など30万ほどで蘇るとは思いましたが、最近は通勤だけのため手放すことにしました。通勤だけでも飽きないとても運転が楽しい車でした。

ネットの一括見積りで依頼して、ビックモーターへ2万円（税金の還付）で売却できました。

仕様を思いつくまま、備忘録として残しておこう。

マツダ　ロードスター　GF-NB8C　グレードＳ

ホイール　SSR TYPE-C　軽くてかっちょよかった。洗車後はよく光る
足回り　TEIN ロードスター　NA/NB　スーパーストリート（車高調）したことないけど
ロールバー　サイトウロールケージ４Ｐ　だいぶ剛性が上がった気がする
プラグコード　NGK（青）
プラグ　NGK　 BKR5EIX-11P 　12万km超走りました。
ブレーキパッド　project μなど　ほぼ格安品を使用。
シート（運転席のみ）　EAST BEAR　バケットシート　ばっちりホールドしてくれます。腰痛も治りました。
エンジンオイル　Castrol EDGE RS　近所のホームセンターでいつも安売りしてます。

その他　ETC, オーディオなど