ウールさんのブログ一覧

エンジンのO/Hから帰ってきましたので、ビートでの往復160㎞通勤を再開しました。早速ですが、本日、走行距離が、40のトリプル番の404040㎞になりました～。(^^)/　 何だか珍しいでしょ？
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ビートがエンジンのＯＨから帰ってきました。 ホンダディーラーのイケメンメカニックさん、本当にありがとうございました。 エンジン完調で、ゴキゲンですよ。(^^)/ 久しぶりに運転したビートは、着座位置の低さや背後からのエンジン音の臨場感がものすごいと感じ、比較的重いハンドル操作の応答性もクイックで ...
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現在、ウールさんの紅ビートは、走行距離40万kmエンジンのＯＨのため、ディーラーにすでに13日間預けております。早く帰って来ないかなあ、早くビートに乗りたいなあと、ウズウズしつつ待っているところです。(*^_^*) 先日、ビートのセルモーターをリビルト品へと自力交換しましたので、その取組状況をまと ...
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現在、ウールさんの紅ビートは、走行距離40万kmエンジンのＯＨのため、ディーラーにすでに11日間預けております。早く帰って来ないかなあと首を長くして待っているところです。(*^_^*) 先日、ビートのメインライトの点灯不良対策に、ディマースイッチを交換しましたので、その取組状況をまとめました。記事 ...
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現在、ウールさんの紅ビートは、走行距離40万kmエンジンのＯＨのため、ディーラーに１週間以上入庫しております。早く帰って来ないかなあと日々指折り待っているところです。 ビートのポックリ病対策として、イグニッションスイッチの交換状況をまとめました（関連情報）。(*^^*) https://minka ...
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このたび、「純正マフラーの交換、構造調査、自家塗装（まとめ）」として、最近の整備手帳で、関連があるものをまとめ、投稿しました。（関連情報） 普段は静かなんだけど、加速時や減速時の音もいいし、低速トルクがあってゼロ発進がしやすく燃費もいいし、パイプの曲がりもキレイだし、改めて「純正マフラー」っていい ...
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このたび、パソコンで見る場合限定ですが、スタイルシートのヘッダ画像を更新しました。スマホでは見ることができない画像になります。 ウールさんの紅ビートは、平成５年式のワンオーナーカーです。 2023年７月に走行距離38.44万kmの月到達後、現在は、地球に向けて日々160kmの通勤をこなしています。 ...
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前回、リビルトセルモーターの入手を報告しましたが、この週末で、何とか・・自力交換ができました。 交換作業スペースが狭かったため、手もち工具ではボルトにかからず、30年間分超固く締まったボルトは、びくともしない状況でした。(*´ω｀*) 交換後は、エンジン始動時の音が変わり、エンジンもほぼ瞬時？にか ...
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先日、ビートのイグニッションスイッチを交換し、ちょっとエンジンがかかり易くなったように感じましたが、そういえば、昔はもっとエンジンがかかり易く、それこそ瞬時にエンジンがかかっていたよな・・と想い出しました。 そこで、じゃあ次はセルモーターだろう！ということで、リビルト品を入手しました。結構デカくて ...
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年末年始の6日間の休みを利用して、イグニッションスイッチとディマースイッチを交換しています。素人ゆえのお困りごと多数を乗り越え、何とか交換だけは年内にできたのですが、何と！ハイビームができない状態で年を越しました。ちょっと焦って、元旦から今日（２日）にかけて、何とか調整・修理して、マトモな状態にし ...
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