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今日はジムカーナに初めて参加しました。
ジムカーナといっても、今回のはいわゆるサーキットコースなので、パイロンターンは２箇所だけと少なかったです。（でなきゃ、まともに走れません・・）

コースレイアウトは、全日本第３戦幸田ラウンドの、ゴール前の８の字ターン無し＋コース上のパイロン位置を微妙に変更したものでした。

今回は初めて尽くしでした。

１．サイドブレーキは当然使いませんでしたが（汗）、こんなに小さいターンを回るのは初めてでした。

２．ＹＲＰ幸田の逆走も初めてで、どうやって走ればいいのか良くわからないうちに、練習走行１回、ﾀｲﾑｱﾀｯｸ１回目、２回目が終わっちゃった感じでした・・。

３．タイヤが冷えた状態からいきなりタイムアタックは初めてで、前半部分は特に突っ込み過ぎだった気がします。


エントリー台数は１３２台もいて、大変賑やかなことにも驚きました。
その分待ち時間は長かったですが、初めてにしては１日８０００円で十分楽しめました。

幸田クミ勢は、に○ちゃんの１位をはじめ、白ｴｽさん１位、ろぅさん２位、マフサキさん５位、Ｍａｒｏ♪さん６位ということで、表彰式までみんなで仲良く出来ました（笑）
私の目標ﾀｲﾑは、白ｴｽさん+２秒でしたが、何とか達成しました～。

最後に、運良く同乗走行が当たったんで、Ｓ２０００の○西選手の助手席に乗せていただきました。
助手席が純正シートだったので余計にＧの掛かり方が大きく感じられたのかも知れませんが、まるでＳタイヤを履いているかの様な（実際は０１Ｒかな？）衝撃的なコーナリングでした。
乗らなきゃ良かったかも（涙）
私の車と全然動きが違うんだもの。。

本日は最後にコレで凹んで終了しました・・・。

ということで、お恥ずかしいですが車載をお送りします。
結構ﾊﾁｬﾒﾁｬな運転でしたが、車載で見てもやっぱりﾊﾁｬﾒﾁｬでした！（爆）
でも１速ってパワフルで面白いですね。。

↓関東ﾗｳﾝﾄﾞじゃなくて、関東ｼﾘｰｽﾞの誤りです。
　本番1本目 タイム：1'04"339




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　本番2本目 タイム：1'03"968




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本日も天気が良かったのでいつも通り（笑）、YRP幸田へ出勤してきました。
事前にご一緒されることがわかっていたのは、ｽﾀｰﾎｰﾑｽﾞさんだけでしたが、行ってみてﾋﾞﾂｸﾘ、S2000が7台集まりました（汗）

ちなみに色は、赤、紺、銀×３、白、黄の7台でした。同じ車種ってことで、ﾀｲﾑの基準がわかるので大変助かりますネ。

さらにﾏﾌｻｷさんとtadashiさんは朝一の走行でした。


私の今日の目的は、最適な減衰ｾｯﾃｨﾝｸﾞを見つけることでした。
16段調整のうち、極端な設定にするとどうなるかやってみました。
＜走行1本目＞
Front　Rear （ｾﾞﾛが一番硬い）
0　　　0　 まぁまぁだけど、限界が低い・・動きが唐突？
12　　 12　ちょっとふらふらする
0　　　12　フロントが逃げる
12　　 0　 リヤが流れる
・　　 ・
＜走行2本目＞
ちょっとずつ変更
・　　 ・
6　　　8　 いい感じ。

dipper～2ｺｰﾅｰにかけて、一番減衰の違いがわかる感じで、
減衰が極端な設定だと、怖くてｱｸｾﾙ踏み切れませんでした。
Fr.6 Rr.8位だと踏んでも安定したﾀｲﾔの接地感がありました。
これが今日の収穫です。

では本日の車載を・・
１．ちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷする(しない？)ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄのﾀｺ踊り。
２．ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ～ｺｰｽｱｳﾄしそうになる。

これから暑くなりますが、もっと攻めますよ～ 白い影が見えるまで（謎）
ﾀｲﾔが多少はたれても何とかｺｰｽ上にはとどまれそうです（？）

１．ちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷする(しない？)ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄのﾀｺ踊り。
　　後ろに誰もいなくてﾎﾝﾄに良かった。。
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２．ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ～ｺｰｽｱｳﾄしそうになる。これも後ろに誰もいなくて良かった。。
　　今日のﾍﾞｽﾄ：49秒236（4月のﾍﾞｽﾄﾀｲﾑから0.5秒落ち位）
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本日YRP幸田で走行された皆様、またよろしくお願いしますね！