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  9. STI スカートリップ脱落 [V-GyNy]
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整備手帳

作業日：2014年1月20日

STI スカートリップ脱落

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
STI スカートリップ脱落
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ちょっと油断してました。

補修工事でアスファルト削ってある道路で、マンホールが出っ張っていて、直撃。

避けたつもりが、運悪く高さも同じだったようです。
2
STI スカートリップ脱落
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断面を触ってわかったんですが、付属の両面テープが、ほとんど接着力ありません。

クリップ各所で固定されていた感じです。

だとすると、STIトランクスポイラーの両面テープも1年持たずやばそうな気配です・・・まじで。
ガーニーフラップの両面テープも耐久性ないかもしれません。
3
STI スカートリップ脱落
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外そうと思ったのですが、他のクリップが簡単に抜けなかったので、接着剤のセメダイン塗って元に戻しました。

ちなみに、クリップの皿だけ吹っ飛んで芯は残ってました。
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この記事へのコメント

KOSUNA
2014年1月21日 10:04
はじめまして！

エアロ装着車の辛いところですよね(´д｀|||)

自分はもう割りきってバンパーカバーみたいな扱いにしてます(´・ω・`)
コメントへの返答
2014年1月22日 23:00
はじめまして。
年度末に向けた道路工事で、マンホールの出っ張り危ないよなーって毎回思いつつ、自分が食らってしまいました…

バンパー割れたらスバルエンブレムだけ残して、86用+モデリスタとかとか妄想もくもくです。
なるいちさん
2014年1月22日 8:11
リップ外れるは最悪ですね…>_<…

僕のインプは両面テープじゃなくてボルトとクリップでとめてありますよ^o^

ぶつけて外れる時はフロントのバンパーが大変な事になると思いますが笑
コメントへの返答
2014年1月22日 23:03
こんばんは。

後から考えれば、剥がれやすい両面テープとクリップってのはバンパーまで被害でないようにリップが外れやすい構造になってるのかもとか思っちゃいます。

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