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桜霞(sakurakasumi)の"え〜ぜっとわん" [マツダ AZ-1]

整備手帳

作業日:2015年10月16日

ETC取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
使わなくなったETCをもらえたのでありがたく1番使う可能性のあるAZ-1につけることにしました。

作業:父
2
ETC取り付け
本体。
日産とかの純正に使うやつみたいです。
3
ETC取り付け
電源はシガーソケットからとります。
使わない時は抜いてポイします。
配線はシフトパネルの中を通してます。

本体の位置は視認性と目立たない場所ということでシフトの横に設置しました。
パネルに挟めているだけなので取り外し容易です。
4
ETC取り付け
アンテナはここ。
配線は黄色い線で示した感じで通してます。助手席まで配線は外に出てません。
配線長いので助手席の下でとぐろ巻いてます。手を突っ込まない限りは見えません。
炎上したら?こんな車内なので匂いで気づけるはず笑
5
まだ試運転はしていていません。
セットアップ費用とシガーソケットから電源をとるヤツだけで終わりました。

父氏、ありがとー!!


10/12追記
試運転した結果、反応しませんでした笑
ので、アンテナの位置を車検ステッカーの隣にしました。少し目立ちますが、しょーがない!

10/16追記
元ディーラーマンの方からの情報で、アンテナは少し傾けて設置するそうです。平らな場所(私の場合だとダッシュボード)では正常に作動しないと説明書に書いているそうです。フロントガラスは傾斜しているため大丈夫だと。
皆さん、ご注意ください。。。
6
古い車にETCというのは抵抗がありますが、窓開かないこの車にとっては大事なのかも笑

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この記事へのコメント

2015年10月7日 10:02
AZ-1にこそ必要ですよ(笑)

便利さに慣れたらETC非対応の有料道路が煩わしいですもん(^_^;)

投入口が遠くてお金落としたりとか、ドアダンパー弱ってる時に落ちてくるドアに手を叩かれて落としたりとか何回かやりましたよ…
コメントへの返答
2015年10月7日 10:10
ですよね。。。

一区間だけ高速を4回乗ったたことありますが、なかなか大変でした(・_・;
料金所のおじさんにとても申し訳ない気持ちに……

ドアを開けるのが一番楽ですがとても目立つという負の連鎖笑
ETCの方が少し安いのも利点!

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「舟形のブログは1文字も書いてないですが、ヤフオクで久しぶりに車関係のもの落札しました。

買った時から気にしてたので楽しみ。

写真は久しぶりに洗ったミト。」
何シテル?   06/13 22:31
桜霞(sakurakasumi)です。よろしくお願いします。 可愛い車と変な車が好きなごくふつうの男です。 にわかなりに楽しい車生活を送っております。 ...
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