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パーツレビュー

2017年7月6日

津田レーシング Kaiser Locker カイザーロッカー  

評価：
1
Tsuda Racing Kaiser Locker カイザーロッカー
オープンだと楽しいけど限界を感じる箇所が多く、リヤにLSDを・・・と思ったけど、
LSDはシルビア時代サーキットと街乗りで使いまくったので今回はちょっと違うもの無いかと物色していたら見つけた　カイザーロッカー！

ロックライト系の街乗り快適仕様って感じの商品(ﾟ∀ﾟ)　構造調べたけどよくわからないｗ
思いっきりギクシャクしたりしてエンストしたり・・　よくわからない
気になったのはカイザーロッカー本体の駆動ガタ（クリアランス）が大きくてシフトショックが結構デカイくミッション等に悪そう。気になって点検も出してもらったがこれが仕様らしい・・
街乗りしない自分でも結構ストレスなので普段使う人にはかなりストレスになりそう。
走破性は間違いなくアップしてるけど、、、最近さらにギクシャクが酷すぎるのでそろそろ捨てますｗ
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この記事へのコメント

の～りお
2017年7月7日 10:06
初めまして💡

自分もカイザー使ってましたが2000キロ足らずで外しました(笑)

あのガキン！が、どーも(^_^;)

EZロッカーのが比較的扱いやすいですね(笑)
コメントへの返答
2017年7月7日 21:13
初めまして(ﾟ∀ﾟ)
そうなんですね。あんまり使ってる人のレビューとか記事も無く人柱的な感じで購入したので後悔はないですｗ

でもガキン！は確かに気にする人は気にするかもですね(；・∀・)
競技専用部品と割り切ってればいいかもですが・・
多分次は冒険しないで無難なタニグチのファイナルLSDを入れる予定ですｗ

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「@コーセ
おそらく吸気温度も外気温も下がったからアイドルストップしないのだと思いますよ。逆に暖まらないと作動しないかと、、」
何シテル？   11/28 20:49
以前はサーキットでタイヤを年間20本以上消費していましたが 今はもう快適な車作りのみです。 他の人がしないような快適チューンの記録をこれからアップしていく予...
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