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整備手帳

作業日：2015年8月29日

トヨタ AA63カリーナマフラー交換

Item: トヨタ AA63カリーナ マフラー交換
Author: Ｒyo2i(りょうにぃ)

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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シングルの車検対応マフラーが付いてました✨

4スロ音の響きは良く聞こえるけど、あまりに静か過ぎて寂し過ぎる…

AE86はフロントからフルステンのストレートでしたからね(^^;;

暴◯族のお兄ちゃん達もびっくりな音量でしたw

最近はツインテールも流行ってるみたいですね(*^^*)

俺の中で旧車というか箱型旧車は2本出しと決めてるんです（笑）

アップガレージの通販でたまたま63用テールのみを格安でGET！

もちろん非対応ですがwww

蒸し暑い中、さっさと交換

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リアショックもTRDのショートを持ってますが、まだ交換できてません(>_<)

バネも車高調ありますがバネレースが柔すぎるみたいで硬いバネを探してます(^^;;

アンパンマンは本人とは関係ありませんのでご注意ください（笑）

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ボルトの固着もなく、20分程で交換完了！

が、しかし！！！

非対応だったためか、リアバンパーより150mmほど飛び出してました(>_<)

そんな時はサンダーの出番ですね（笑）

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ステンだったけど一気にいきました（笑）

その後、バリを綺麗に取って整形して…

いい感じ( ´͈ ᗨ `͈ )◞♡⃛

111エンジンでフライホイールも軽量なんで、若干だけど下のトルクがなかったのであえて触媒装着

全開走行する時はストレートに変えればいいんで(*^^*)

下から上までいい感じのトルク出て、しかも大人〜なマフラーサウンド！

もう爆音は卒業です(^^;;
いい大人だから、4スロ音も聞こえて、しかも4AG特有のマフラーサウンドも聞ける仕様になりました(´▽｀)

5000以上回せばマフラー音より4スロ音が凄くてナイス！( *＾皿＾)

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よっさん６３ 2015年8月29日 21:25 お疲れ様です(^_^)。２本出しマフリャア～…、カッケェ～ですねぇ～(^.^)♪。サウンドが聴いてみとぉ～ございますぅ～(^.^)♪。	コメントへの返答 2015年8月30日 20:11 コメントありがとうございます(^^) やっぱ2本出しはカッコいいですねぇヽ(≧▽≦)ﾉ昔はシングルオンリーだったんですけどね(^^;; 斜め出しが公認になって出始めたら一気に流行って、ツインのタイコなし斜め出しが流行って、またシングルに戻り、最近またツインのタイコなしをチラホラ見かけます（笑）時代は回りますねw サウンドは小さすぎず、大きすぎず、でも4AGの音で大人サウンドです(＾Д＾)
短足カイ速 2015年8月30日 7:00 4スロサウンドいいですよね～自分のは、マフラー静かな方なので室内ではエンジン音しか聞こえないです！	コメントへの返答 2015年8月30日 20:17 昔からシャコタン、マフラー交換まではノーマルだと言い張ってましたが、最近は大人になりました（笑）通勤用の車はシャコタンはしてますがマフラーは変えてません！w たぶん人生初のノーマルマフラーですw カリーナで4枚ドアになり、スポーツカーのハチロクと比べたらスポーツカーでもなく、爆音はないなと思い控えめ仕様です(^^;; 内装が付いてるためか4スロもマフラー音も室内にあまり聞こえないよーな… 今まではアンダーコートも全剥ぎ仕様が多かったからですね(^^;;
KａZｕ 2015年8月30日 19:00 ボルトの固着なくて良かったですね～固着は当然と思ってました。	コメントへの返答 2015年8月30日 20:26 年式からして絶対固着してると思いましたが、車検時に毎回きちんと純正触媒に交換されてたから良かったみたいです(^^) 昔はボルトがなめてナット側を切り落としたりしてましたからね(^^;; 中間より後ろのみの購入で、合わなかったらパイプ形状を溶接で作り直そうと思って、まずは合わせるだけのつもりでしたが、あっという間に乗っちゃいました（笑）テール加工だけだったのである意味助かりましたけど(^^;;

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よっさん６３ 2015年8月29日 21:25 お疲れ様です(^_^)。２本出しマフリャア～…、カッケェ～ですねぇ～(^.^)♪。サウンドが聴いてみとぉ～ございますぅ～(^.^)♪。	コメントへの返答 2015年8月30日 20:11 コメントありがとうございます(^^) やっぱ2本出しはカッコいいですねぇヽ(≧▽≦)ﾉ昔はシングルオンリーだったんですけどね(^^;; 斜め出しが公認になって出始めたら一気に流行って、ツインのタイコなし斜め出しが流行って、またシングルに戻り、最近またツインのタイコなしをチラホラ見かけます（笑）時代は回りますねw サウンドは小さすぎず、大きすぎず、でも4AGの音で大人サウンドです(＾Д＾)
短足カイ速 2015年8月30日 7:00 4スロサウンドいいですよね～自分のは、マフラー静かな方なので室内ではエンジン音しか聞こえないです！	コメントへの返答 2015年8月30日 20:17 昔からシャコタン、マフラー交換まではノーマルだと言い張ってましたが、最近は大人になりました（笑）通勤用の車はシャコタンはしてますがマフラーは変えてません！w たぶん人生初のノーマルマフラーですw カリーナで4枚ドアになり、スポーツカーのハチロクと比べたらスポーツカーでもなく、爆音はないなと思い控えめ仕様です(^^;; 内装が付いてるためか4スロもマフラー音も室内にあまり聞こえないよーな… 今まではアンダーコートも全剥ぎ仕様が多かったからですね(^^;;
KａZｕ 2015年8月30日 19:00 ボルトの固着なくて良かったですね～固着は当然と思ってました。	コメントへの返答 2015年8月30日 20:26 年式からして絶対固着してると思いましたが、車検時に毎回きちんと純正触媒に交換されてたから良かったみたいです(^^) 昔はボルトがなめてナット側を切り落としたりしてましたからね(^^;; 中間より後ろのみの購入で、合わなかったらパイプ形状を溶接で作り直そうと思って、まずは合わせるだけのつもりでしたが、あっという間に乗っちゃいました（笑）テール加工だけだったのである意味助かりましたけど(^^;;

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