まさたきＥＶＯのブログ一覧

まだ、付ける予定ではなかったんですが
つい誘惑に負けて付けちゃいました。

今まで、エボⅢ用のブローオフバルブでしたが、前回のパワーチェックでブーストがたれて下がってくる現象があったので、ＥＣＵのＲＯＭ交換だけでは不安でエボⅧ用のブローオフバルブに交換しました。
以前、エボⅥ用の強化ブローオフを付けましたが、アクセルオフでエンジンがばらつくのですぐ戻した経験があるので心配しましたが今のところ問題ありません。
といっても０．７４ｋｇ／mm２しかブーストかけてないんですが。

写真上の左がエボⅧ用で、右がエボⅢ用です。
下が交換後です。また、青いホースが増えました。

ついに、ＨＫＳパワーフローを取り付けました。

エアクリボックスとインテークダクトを取り外し、以前手に入れたエボⅢに付いていたのを取り付けるだけ。

もちろんフィルターは新品に交換済み。

その後、雨水よけに３０ｃｍ四方のアクリル板に穴を開けた物を取り付けました。
今後、夏対策として遮熱ボックスを自作するまでの暫定仕様です。

さっそくエンジン始動、バッテリーケーブルを外したので、再学習させている間アイドリングの音は特に変わってませんでしたが、その辺を走ってみたら踏み込んだときのシュゴーという吸気音、アクセルを戻したときのバシューという音がすごいです。
ちょっと低速トルクが減ったような気がしますがもう少し様子を見てみます。

今後も、取り付け予定の部品がいくつかあるので取り付けていきます。

年末恒例となりました洗車＆ワックスがけを本日行いました。

まず午前中に奥様の車を、先日購入した「超ピカ君」で仕上げました。
なかなか深い色合いになっていい感じ、ただ多くの擦り傷がよりはっきり見えるようになった(T_T)

午後から私のエボちゃん。
こちらは私の周りに使用者の多い「ブリス」で仕上げます。
幸い大分市内に販売している「セレクト」さんがあり、昨日購入してまいりました。
まずは洗車、次に水垢落としの「ブリス専用コンディショナー」これに３時間かかりました。その後洗車して拭き取りなしでブリスをかけながらスポンジでのばし、乾燥したら、１００円のミクロ布で拭き取り後、更に乾いた状態でブリスをかけて完成。
とっても綺麗になったはず。
周囲は既に暗くなっており今日はこれまで、明日明るいうちに写真を撮りた～い(T_T)

お友達のNakkun34rさんからいただきました盗難情報です。
是非見つかって欲しいものです。

車種はＲ３４のスカイライン（25GT-T）
ナンバーは「湘南300　ゆ　８３６３」
色は白で純正リップ付きのノーマルバンパー・純正オプションの
サイドステップ・リアバンパー、Ｒ３４ＧＴＲの純正アルミなどが特徴です。
何か情報ありましたら下記のアドレスまでお願いいたします。
場所は神奈川県秦野市。契約している駐車場で被害に遭いました

ersky34@yahoo.co.jp

なおもしこのスレを見た方でご自分のページなどにも
この公開情報を載せていただけると大変ありがたいです。

特にスカイライン以外の車に乗ってる人がお友達にいる方は
どうぞよろしくお願いしますm(__)m

愛車を盗まれた苦しみは大変なものでしょう。
協力お願いいたします。

オイルレベルゲージ交換しました。

ＣＤ９Ａ用だとＭＤ１２７０５８で税込み８４０円
ＣＥ９Ａ用だとＭＤ３０６３４５で税込み９８０円だそうです

古いのを外して、付けるときに違いを感じました。
入れるのに少し力がいります。
外すのも同様。

もっと早く交換しとくんだった。
数年に一度は交換すべき部品ですね。
ストッパーいらないかもと思ってしまいました。

エボに限らず古くなった車は交換すべきですね。